Читать книгу: «И в шутку, и всерьез (былое и думы)», страница 7

И вот мы уезжаем с полигона победителями, а я глубокоуважаемым главным конструктором. Через год мы вернемся на проверку плана мероприятий, а через пять лет я снова прибуду в Капустин Яр на БКИ серийного изделия. Снова 2 раза по 100 полетов. Опять куча вопросов, но все равно, это значительно меньше, чем в предыдущие разы. Всего я насчитал порядка 300 полетов, на значительной части которых присутствовал.

Однако 55Ж6 обладала серьезным недостатком: апертура дальномера и высотомера пересекались, и антенна дальномера имела неприемлемо огромные боковые лепестки на углах места 7-9 градусов. Хотя они и компенсировались изобретенным устройством, но усиление антенны было занижено, да и распределение поля по апертуре было малограмотным. Поправить все это не удалось. Большую часть вины я отношу к себе, тогда еще недостаточно опытному конструктору.

Тем не менее, было выпущено 138 станций. Они многие годы находились на боевом дежурстве по всей госгранице и в районе крупных народно-хозяйственных объектов. Коллектив разработчиков был награжден орденами и медалями, а внесшим наибольший вклад в разработку, была присуждена Государственная премия. Меня в составе лауреатов не было. Так было организовано дело директором Проскуриным В. А.. У нас с ним были совершенно различные понятия о том, что такое творческий коллектив и по всем остальным вопросам тоже. Он не только лишил меня Государственной премии, но и не дал мне защитить докторскую диссертацию. Кончилось все тем, что меня хотели выгнать из института. Но не удалось. Об этом в отдельном рассказе.

Описывая события с испытаниями РЛС «Небо», я хочу выделить представителя заказчика, ведущего по заказу от Минобороны, полковника Забудько Николая Петровича – весьма компетентного и преданного делу человека. Он ежедневно бывал в моем кабинете, участвовал в совещаниях и принятии решений. Николай Петрович обладал замечательным чувством юмора, а его замечания веяли какой-то необыкновенной теплотой. Фактически он был на уровне заместителя главного конструктора.

Рассказывая о Капустином Яре, не могу не выделить еще одного выдающегося высокопрофессионального испытателя Ложкина Сергея Романовича, который является испытателем-долгожителем с тех давних времен и до наших дней. Он испытывал все изделия, выполненные под моим руководством: РЛС «Небо» – 1981 г., РЛС «Небо-У» – 1991 г., РЛС «Небо-М» – 2010-2011 гг. и их модификации также. Спасибо тебе, дорогой Сергей Романович!

Хочется также рассказать, что наше пребывание в Капустином Яре вспоминается не только работой. Мы играли в волейбол «на вылет». На 30-ой площадке, где мы жили, было 6 волейбольных площадок. Наша команда – это заместители главного конструктора Калинцев А. И. и Марескин В. М., Аратский Б. В., Забудько Н. П. и Москаленко В. В. (наиболее сильный игрок команды, хотя и небольшого роста, но очень прыгучий). Мне повезло, подо мной стоял Забудько Н. П. Его пас был идеальный, сравнимый разве что с пасом моей жены Ляли – доцента радиофака ГГУ (она окончила спортивную карьеру капитаном сборной города Горького). Впоследствии в составе команды играл молодой специалист Грачев О. Д. – блестящий нападающий и защитник. По-моему, равных ему в команде не было.

Отдельно также расскажу о выпивках. Они официально были запрещены на территории полигона. Тем не менее, канистры со спиртом регулярно доставлялись на полигон через прорехи в заборах. По субботам-воскресеньям каждому разработчику «наливали». На другой день я, как правило, бывал в милиции – защищал и «отмывал» наиболее «преуспевших» в этом деле. С милицией я подружился.

У меня вечером бывало довольно много посетителей по личным вопросам, в основном приезд-отъезд. Я повесил на двери нашего домика объявление: «Главный конструктор принимает с 18:00 до 20:00». На это разработчики ответили, что и они хотели бы «принимать» в это время в моей компании.

По вечерам было массовое гуляние с посещением кинотеатра или просто прогулки, как у нас на Большой Покровской. Разодетые «куколки» из разных городов СССР были так хороши! Конечно, были и любовные похождения у наших ребят.

Далее мне повезло: возникло Решение ВПК СМ о разработке следующей модификации изделия – «Небо-У». Нам удалось устранить все недостатки РЛС «Небо». РЛС «Небо-У» – цифровая ФАР. Однако и она обладала недостатком по сравнению с «Небом». У нее было два яруса растяжек и сложная кинематика подъёма. В 2016 году совместно с заводом «НИТЕЛ» была выполнена модернизация РЛС «Небо» – «Небо-Т». Были устранены все указанные выше недостатки и кардинально переделана антенно-фидерная система. Введена самая современная элементная база, когерентное накопление и прочее. По своим ТТХ эта станция превзошла все многочисленные модификации РЛС «Небо». При этом конструкция антенны была сохранена – один ярус оттяжек. В настоящее время на завод «НИТЕЛ» поступают старые РЛС «Небо». Каркас антенн сохраняется, все остальное – новое. Станция оказалась очень востребованной. Завод уже выпустил 12 изделий и выпуск продолжается.

Разработка РЛС «Небо-У» проходила в институте в чрезвычайно тяжёлой обстановке. Проскурин работу пытался закрыть. А я, пользуясь авторитетом у заказчика, этому препятствовал и так далее. Меня, как главного конструктора, снимали, потом по решению райкома партии восстанавливали. Я заболел – полное нервное истощение. Расскажу об этом отдельно.

В 1991 году снова Капустин Яр. Снова прибываем с недоработанной РЛС. Но теперь нас уважают, предоставляют время. Испытания проходят благополучно. Однако это было чрезвычайно тяжелое время. Стремительно падал рубль. Жизнь непомерно (в десятки раз) вздорожала. Однако, в отличие от других предприятий, нам не повысили ни командировочных, ни зарплат. Жить стало просто не на что. Коллектив разработчиков покинул Капустин Яр. А я остался с Калинцевым А. И. Приехали представители администрации института с совершенно необоснованным предложением снять меня за то, что я отпустил разработчиков. Однако, руководство Капустина Яра категорически не поддержало это предложение, пусть Зачепицкий закончит испытания, тем более, что они приближались к успешному концу.

Этот одиннадцатилетний (1981-1992 гг.) период работы с Проскуриным был для меня, образно говоря, подобием «татаро-монгольского ига». Прав Г. К. Киселев, который сказал про меня: «Путь главного конструктора не усыпан розами».

В итоге станцию приняли на вооружение. Но вот производство РЛС организуется непосредственно в институте, а не как обычно, на «НИТЕЛ(е)». Институту надо было выживать, и во многом он выжил и поднялся благодаря этой работе. Дело в том, что в начале 90-х годов госзаказ сократился до мизерной величины. И тут возникает новое изделие, осмелюсь подумать, одно на весь Главкомат. Институту открывают Госзаказ на производство «Небо-У». Надо сказать, что может быть этого бы и не произошло, если бы не энергия нового директора института – Москаленко Валерия Васильевича. Мы с ним буквально «оседлали» Москву с нашими идеями и инициативами.

Об этом периоде первой половины 90-х годов я постараюсь написать отдельно. Скажу только, что к 1993 году коллектив института сократился примерно в 3 раза (с 3500 до 1200 работников). Зарплату задерживали. Самостоятельные люди покинули институт и пытались организовать какое-то свое дело. И вот из всего этого надо было выползать. Заменили директора (вместо Проскурина стал Москаленко). Была проявлена огромная инициатива и к концу 90-х годов, институт пошел на подъём на неизмеримые высоты, которых он достиг в 2005 году.

Добавлю также, что в 2018 году успешно прошла испытания в Капустином Яре еще одна трехкоординатная РЛС МДВ – «Небо-УТ». В ней использованы самые современные технологии. Дальность и точности измерения координат были превосходными.

В заключение хочется похвалиться, пожалуй, самой дорогой для меня, фотографией. Вы видите мое фото среди выдающихся главных конструкторов, начиная от Расплетина, Грушева, Лавочкина. Этот «вернисаж» установлен в центре 10-ой площадки (ныне город Знаменск) напротив главного штаба войсковой части. Что же: в Капустином Яре нами испытано три, не имеющих аналогов РЛС, получены 3 государственные премии. Неплохо?

P.S. Замечу, в качестве дополнительной похвальбы, что институтом получены 6 государственных премий (одна из них – Ленинская). По одной государственной премии принесли в институт главные конструктора Бухвалов, Овсяников, Соколов, остальные, последние три – мои! (Первая из них совместно с И.Г. Крыловым).

Март 2019 года

Рассказ про РЛС 1Л13

Я рассказывал о РЛС 55Ж6. Она была задана Постановлением ЦК КПСС и ВПК СМ. Согласно Постановлению, надлежало разработать две унифицированные трехкоординатные РЛС для двух заказчиков: РТВ ПВО – РЛС 55Ж6 и РТВ сухопутных войск – РЛС 1Л13. Кроме того была задана НИР «Угол» по изысканию возможностей создания трехкоординатной РЛС в метровом диапазоне волн.

На первом же этапе проекта сухопутчики заявили, что им не нужна трехкоординатнатная РЛС. Я не мог согласиться с этим предложением, противоречащим Постановлению. Дискуссии продолжались несколько лет. Они проходили в Москве и отнимали у меня много времени. Когда я появлялся на своем рабочем месте, мой заместитель – Марескин В. М., талантливый и очень грамотный специалист, докладывал мне, как идут дела по РЛС 55Ж6. Пару дней у нас уходило на решение возникающих вопросов и на выработку плана дальнейших действий. После этого меня снова вызывали в Москву на всевозможные совещания. Я докладывал заместителю начальника вооружения генерал-полковнику (не помню фамилию), докладывал на совещании генералов-начальников крупных военных подразделений Сухопутных войск. Было принято решение направить меня на учения Сухопутных войск. Но, к сожалению, эта поездка не состоялась по моим паспортным данным.

Но по вопросам создания двухкоординатной РЛС я был неумолим. Дело дошло до начальника ГРАУ МО – маршала артиллерии Кулешова Павла Николаевича. У меня с ним была весьма доверительная беседа в Москве. Он мне очень понравился и кажется, начал склонять меня к двухкоординатной РЛС 1Л13. Я пригласил маршала в город Горький в СКБ. Кулешов П. Н. дал согласие. И вот он у нас. Это было огромное событие не только для СКБ, но и для всего Ленинского завода. Принимал маршала директор завода – Копылов В. С. Помню поездку на полигон Орловские дворики. В машине маршал, Копылов и я. Впереди и сзади автомобили ГАИ, с воющими сиренами и проблесковыми огнями. В общем, черт знает что!

На полигоне стоял разработанный макет антенны без высотомера (не успели разработать). Кулешов П. Н. одобрил конструкцию. Далее Г. К. Киселев принял маршала у нас в СКБ. Было довольно скромное застолье. Меня удивила простота и доброта Кулешова, а также то, что в свои 72 года он принял несколько рюмок водки. Я и не думал, что в свои 80 лет смогу выпить не меньше. Решение о создании двухкоординатной РЛС созрело.

Для полноты рассказа добавлю, что за истекший период я подружился с сотрудниками ГРАУ: Стрельниковым Э. Е. – будущим генералом и Гориным А. П., который был ведущим специалистом по РЛС и довел ее до конца, до госиспытаний на полигоне ГРАУ (станция Донгусская). С Гориным А. П. мы разработали ТТЗ на РЛС. Конечно, и в СКБ мы не спали. Был разработан проект расположения аппаратуры в кузове автомобиля, заказан «Светлане» широкополосный эндотрон, унифицированный с эндотроном для РЛС 55Ж6. В отличие от 55Ж6, эндотрон был вертикального построения, чтобы была возможность расположить его в тесном кузове. Были заказаны другие дефицитные комплектующие.

Заместителем главного конструктора по РЛС 1Л13 был назначен Крылов И. Г – мой глубокоуважаемый коллега и друг. В это время я полностью отдался работе на 55Ж6, которая не оставляла у меня времени на что-то другое. В последствии Крылов И. Г. был назначен главным конструктором станции 1Л13. Под его руководством в аппаратуре обработки была произведена революция: наш аналоговый проект был заменен совершенно новым для нас цифровым. Эта была первая в СКБ цифровая РЛС. На ней выросли и проявили свой талант и трудолюбие будущие ведущие специалисты отрасли – Башев В. В. и Бомштейн А. Д.

Интересно заметить также, что на госиспытаниях результаты полетов, в частности дальность обнаружения, завидно повторялась от полета к полету, в отличие от 55Ж6. Разница в поведении этих РЛС объясняется тем, что полеты на 55Ж6 проводились на заданный азимут, а не на привод. От полета к полету дальность обнаружения РЛС 55Ж6 имела значительный разброс из-за различного угла сноса истребителя в точке входа в зону. Угол сноса возникал за счет различной от полета к полету (полеты были разрешены по времени – днями, месяцами) тангенциальной составляющей скорости ветра в точке входа в зону. При полете на привод, самолет всегда имеет нулевой ракурс, независимый от погодных условий.

В многочисленных дискуссиях по РЛС 1Л13 не раз противопоставлялась РЛС П-12, которую очень любили в войсках. Военным нравилось то, что она могла располагаться в окопе, из которого выступала только антенна. Конструкция антенны 1Л13 этого не позволяла. Антенна была намного сложнее, поэтому многие не понимали необходимости этой РЛС. Оглядываясь назад, сделаю утверждение, что я с ними согласен. Унификация полезна промышленности, а войскам – не всегда. Во всяком случае, не для изделий различных ведомств, в которых разная боевая работа. Постановление правительства об унификации РЛС РТВ ПВО и РТВ СВ «хромало» неполноценностью.

Тем не менее, РЛС 1Л13 было выпущено значительное количество – 135 единиц. В настоящее время нашему Научно-Производственному Центру задана работа по модернизации станции с переводом на новую элементную базу с сохранением конструкции антенны. Также проходят испытания мобильной версии РЛС П-18 (главный конструктор Грачев О. Д.) с временем развертывания 5 минут – вот, что необходимо сухопутным войскам.

В заключении скажу, что я счастлив сложившейся судьбой этой работы, потому что мой большой друг, изобретатель, ученый, коллега, ученик и учитель сумел проявить себя как серьезный главный конструктор. Я счастлив, что наша работа не легла на полку (как бывало обычно у наших московских коллег), а была использована в войсках, в работе на крупных учениях.

В дальнейшем Крылов И. Г. станет главным конструктором, предложенной им цифровой АФАР 1Л119, которая также выпущена серийно значительным тиражом.

Март 2019 г.

О военноначальниках

Мои связи с военными были сосредоточены в Министерстве обороны СССР, у Начальника вооружения Вооруженных сил, в штабе РТВ, ЗРВ, в Генеральном штабе, в военных НИИ, в Капустином Яре, в главкомате ВВС, среди военпредов предприятий. Вот такой обширный круг! Написать о всех я не в состоянии. Выделю только тех, кто сыграл решающую роль в нашей работе.

Рувимов Владимир Сергеевич – заместитель главкома ВВС по вооружению, генерал-полковник. Мы с В. В. Москаленко прибыли к Рувимову за помощью в бесконечных разбирательствах между РЛС «Гамма-Д» и «Противник-Г». РЛС «Гамма-Д» была принята на вооружение в 1992 году, а в 1991 году только началась ОКР по РЛС «Противник-Г». Не утихал вопрос, зачем разрабатывать новую, близкую по параметрам, да еще на клистроне станцию, когда есть твердотельная новая РЛС. Давайте будем лучше модернизировать «Гамму-Д» («Гамма-ДУ»). При формальном подходе это было правильно. Однако с учетом неяглой конструкции этой РЛС и никчёмных результатов испытаний, Рувимов В. С. поддержал наше предложение.

Здесь я должен упомянуть начальника штаба у Рувимова, генерал-майора Ломаченко Александра Федоровича, который также в решительные моменты оказывал серьезную поддержку нашим предложениям. Интересно, что Рувимов и Ломаченко оказались нашими земляками. Рувимов В. С. оказался моим соседом, а его тесть – моим коллегой по работе и тоже соседом. Рувимов В. С. был частым гостем института, со временем наши отношения стали дружескими. С Александром Федоровичем Ломаченко мы много раз встречались и беседовали в последние годы его работы в НИИИРТ(е) и на НИТЕЛ(е), где он и сейчас работает.

Хочется также вспомнить Главкома ВВС, Генерала армии – Корнукова Анатолия Михайловича. Мы познакомились с ним на заседании комиссии по созданию единого радиолокационного поля. Комиссия была назначена Указом Президента РФ. Корнуков А. М. был председателем этой комиссии, а я – членом. Анатолий Михайлович с исключительным уважением относился к Генеральным конструкторам. Когда он приезжал на заседание комиссии, то в отдельном небольшом помещении подавался обед. Отобедать с Главкомом приглашались два Генеральных конструктора – члены комиссии Безель Я. В. и я. За обедом в непринужденной беседе мы обсуждали актуальные вопросы дня, можно было поделиться своими идеями и предложениями. Мало кто имел такие возможности. От Корнукова всегда веяло теплом. В день моего 70-тилетия Анатолий Михайлович поздравил меня на заседании комиссии и вручил ценный подарок. Конечно, его слова относились не только лично ко мне, но и к успехам нашего института, который поставлял в единое радиолокационное поле РФ основную массу радиолокаторов. Далее нам приходилось встречаться на выставках. Как-то раз я шел на МАКС(е) и услышал оклик: «Александр Аронович, что своих не узнаешь?». Это был Корнуков А. М. уже не в генеральской форме, каким я его всегда видел, а в обычном штатском костюме – он уже отслужил свое. Удивительно, что этот мягкий человек приказал сбить на Дальнем Востоке, залетевший к нам «Боинг» с 246 пассажирами и 13 членами экипажа. Такой великий грех был на глубокоуважаемом мной Главкоме ВВС. Он выполнял свой долг!

Я был хорошо знаком с начальниками вооружения Вооруженных сил РФ и хочу рассказать о них.

Начну с Ситнова Анатолия Петровича. Я увидел его впервые на собрании ветеранов Управления, которое он возглавлял. На собрание были приглашены и главные конструктора разработок, в числе которых был и я. Это было где-то в районе 1995 года. Москаленко В. В. вручил мне какой-то сувенир, на котором было начертано «ГНИИРТ». После собрания я пошел на трибуну, где находился Анатолий Петрович, вручил ему презент и передал приглашение посетить институт. Расскажу, что неутомимый Валерий Васильевич распорядился очистить двор от зарослей бурьяна и организовать на нем выставку наших изделий: РЛС «Противник-Г», «Небо-У», 1Л13, фрагмент ФАР РЛС «Э801», ремонтный модуль. Поэтому у нас было, что показать приезжим гостям. Ситнов А.П. был удивлен нашими успехами. С тех пор он был у нас частым гостем и мы – у него в Управлении. Он помогал нам во многом. Это он утвердил ТЗ на «Небо-М», это он дал нам ОКР 1К130 – РЛС на вертолете-барражоре вдоль линии фронта. К сожалению, эта работа осталась незаконченной. А ко второй половине 90-х годов и далее посетителей было у нас предостаточно, начиная от 3-х министров обороны: Павла Грачева, Игоря Сергеева, Сергея Иванова, начальника Генерального штаба Квашнина Анатолия, Секретаря Совета безопасности (забыл фамилию) и многих других.

С генералом армии, заместителем министра обороны Московским Алексеем Михайловичем я познакомился, когда он был начальником заказывающего управления минобороны, в то время еще генерал-лейтенантом (не помню точно). Знакомство состоялось в Капустином Яре на позиции РЛС «Небо-У». Мы долго беседовали. Я поделился с ним о множестве идей как по радиолокации, так и по организации работ. Мои соображения понравились Алексею Михайловичу. Как мне рассказывал А. Н. Прядко, по прибытии в штаб на 30-й площадке Алексей Михайлович собрал совещание и неоднократно ссылался на меня. С тех пор мы встречались в институте, в Управлении Начальника Вооружения, на банкетах, в частности, в ресторане напротив Белого дома, когда мы с Валерием Васильевичем обмывали Благодарность «ГНИИРТ»(у) Президента РФ.

Однажды А. М. Московский приехал в институт с высокими военными командирами. После деловых переговоров и демонстраций был организован банкет, на котором поначалу произносились тосты, а потом по мере «разогрева» перешили к анекдотам. За несколько еврейских анекдотов я был удостоен аплодисментов. Вот один из них. «Приходит Хаим к ювелиру, достает какой-то маленький кусочек и спрашивает ювелира: Ицек это брульянт? Ицек разглядывает кусочек в окуляр, потом пробует на зуб. Послушай, Хаим, по-моему, это говно. Вот и я думаю, откуда у меня в кальсонах может быть брульянт».

А теперь о главном. Наши противники по РЛС «Небо-М» никак не могли успокоиться уже после утверждения ТЗ на «Небо-М». И по их инициативе было собрано совещание, на котором с основополагающими доводами в пользу ряда РЛС «Гамма» выступил мой коллега, генеральный конструктор «ВНИИРТ» Кузнецов Ю. А. и другие. В ответном слове выступили Валерий Васильевич и я. Решение Московского А. М. было удивительным для присутствующих: две работы по радиолокации признать приоритетными – РЛК «Небо-М» (исполнитель «ННИИРТ») и ряд маловысотных РЛС «Подлет» (исполнитель «ВНИИРТ»). Остальные работы – по остаточному принципу. Больше нападений на РЛК «Небо-М» не было. Эта сложнейшая, не имеющая аналогов, работа была закончена моим учеником Бомштейном А. Д. Уважаемый Алексей Михайлович, мы не подвели, сделали, что обещали, РЛК «Небо-М» в серийном производстве и Вооруженных Силах. Спасибо Вам большое за поддержку.

Следующим Начальником Вооруженных Сил (после Московского) был генерал-полковник Николай Андреевич Баранов. Я познакомился с ним в период, когда он был заместителем начальника ГРАУ по науке. Николай Андреевич наслышался от меня про идеи РЛК «Небо-М», освоил их в совершенстве и мне казалось, что он может выступить с идеями «Небо-У» не хуже меня. Николай Андреевич конечно же посещал наш институт, радовался нашим успехам и помогал как мог.

После Баранова Н. А. Начальником Вооружения стал Тюлин Андрей Евгеньевич. С ним я познакомился, когда он был начальником Управления по ОКР. Андрей Евгеньевич всячески поддерживал работы института и, конечно, РЛК

«Небо-М». Он неоднократно посещал институт. Я всегда участвовал в приеме Андрея Евгеньевича в институте и в его отдыхе на институтской даче. Когда нас выгнали из института, Тюлин А. Е. долго не мог успокоиться, собирал нас с Борисовым Ю. И, пытался повернуть дело вспять, но не удалось. Борисов оказался всех сильней, он победил не только Тюлина А. Е., но и генерального директора концерна «Алмаз-Антей»

Меньщикова В. В., который также ввязался в конфликт, заняв нашу сторону. Впоследствии Андрей Евгеньевич сменит Баранова Н. А. на посту начальника вооружения Вооруженных Сил и станет, насколько я помню, последним Начальником Вооружения. Спасибо Вам, глубокоуважаемый Андрей Евгеньевич!

За Тюлиным А. Е. отвечать за военно-техническую политику стал заместитель министра Обороны Борисов Ю. И., о котором ничего хорошего я сказать не могу.

В составе Аппарата начальника Вооружения Ситнова А. П. было Серийное Управление, которое возглавлял генерал-лейтенант Остапенко Сергей Николаевич. По уровню образованности и широте интересов Сергей Николаевич значительно превосходил требования к занимаемой им должности.

В частности, Сергей Николаевич организовал разработку стенда боевых действий «Спектр», в котором были две противоборствующие стороны с набором технических средств разведки и уничтожения. На стенде можно было проверять и сравнивать эффективность новых технических средств, обучаться войне и т. д. Большое участие в разработке стенда принял заместитель командира по науке Академии ПВО г. Тверь, генерал-лейтенант, доктор наук и профессор – Барвиненко Владимир Васильевич. Мы часто бывали в Академии и у нас сложились теплые дружеские отношения. Каждый раз по приезде в Академию, Владимир Васильевич водил нас в сауну и угощал продуктами из своего сада. Владимир Васильевич часто печатался в журналах ВКО, и я имел возможность ознакомиться с его плодотворными идеями и соображениями.

А теперь возвратимся к Сергею Николаевичу Остапенко. Он часто бывал в институте. Когда Сергей Николаевич узнал про идею РЛС «Небо-М», то он сказал (это буквально записано у меня в блокноте), что «после разработки «Небо-М» в радиолокации будет нечего делать». Остапенко С. Н. «прикипел» к институту. Они с Валерием Васильевичем Москаленко организовали ЗАО «Радар НН», в которое вошли директора таких крупных предприятий как Машзавод, завод «НИТЕЛ», завод им. Фрунзе и др. (не могу вспомнить). Остапенко С. Н. стал Председателем ЗАО «Радар НН». На заседаниях Совета директоров обсуждались и решались вопросы выживания предприятий в новых экономических условиях. В то время оборонные предприятия, лишенные госзаказов, прижимались друг к другу как сироты. Уверенно выруливал вверх только наш институт, и Сергей Николаевич содействовал этому всемерно. У меня с Сергеем Николаевичем сложились весьма дружеские отношения. Далее Остапенко С. Н. ушел работать в Концерн «Алмаз-Антей», провел там гигантскую работу по модернизации Машзавода. Он и до сих пор занимает в Концерне руководящую должность. К сожалению, после моего ухода из института, я с Сергеем Николаевичем не встречался, и в обиде на него за то, что, несмотря на многочисленные посещения Нижнего Новгорода, он ни разу не позвонил мне, не спросил, как я поживаю. Я надеюсь исправить положение, пригласить Сергея Николаевича на юбилейные торжества, рассказать об идеях, которые посетили меня за истекший период.

Я написал рассказы о командирах, со многими из которых у меня были теплые дружеские отношения. Но возникает вопрос. А есть-ли у меня самый любимый командир? Да, есть! Это ныне здравствующий полковник Мазов Виктор Александрович, в былые времена – заместитель начальника штаба РТВ ПВО, впоследствии сотрудник МНИИПА.

Виктора Александровича отличает широкая военно-инженерная эрудиция, сочетающаяся с богатым практическим опытом, приобретенным во время службы на Севере в радиотехнических войсках. Это стратегически мыслящая личность. Он умеет отличить передовое, практически реализуемое предложение от набора «шелухи». Виктор Александрович знает, что нужно Армии, это государственный человек. Виктор Александрович неизменно пользовался большим авторитетом, как в войсках, так и в научно-производственных предприятиях, у главных конструкторов разработок. Его слово зачастую было решающим при возникновении разногласий. Виктор Александрович очень ценил радиолокацию метрового диапазона волн, которой мы занимались. С исключительным интересом он отнесся к идее построения РЛК «Небо-М», приехал на заседание государственной комиссии по приемке проекта, отстаивал наши замыслы. Впоследствии с коллективом МНИИПА заложил основы третичной обработки информации в этом многопозиционном комплексе. Мы очень часто встречались по работе. В Москве я был неизменным гостем Виктора Александровича, всегда получал от него дельные рекомендации не только по делу, но и по жизни, которая не всегда складывалась у меня благополучно. Наши взаимоотношения с этим добропорядочнейшим задушевным человеком переросли в сердечную дружбу. В настоящее время Виктор Александрович на пенсии, но наша, хотя и телефонная связь, устойчиво продолжается.

Спасибо тебе, дорогой Виктор Александрович, дай Бог тебе доброго здоровья и успехов в воспитании подрастающего поколения. Я надеюсь, что мы с тобой встретимся на моих юбилейных торжествах.

Хотел бы я также рассказать о других уважаемых и любимых командирах.

Это полковник Кореньков Виктор Матвеевич. Я познакомился с ним, когда он заведовал отделом радиолокации в Главном Оперативном управлении Генерального штаба. Я приехал к Виктору Матвеевичу за поддержкой по РЛС «Небо-М». К сожалению, я услышал от него избитые возражения противоборствующей стороны. Я обиделся и не стал его разубеждать, хотя именно так и надо было поступить.

В дальнейшем, когда я пришел работать в ЛЭМЗ, я имел счастье сблизиться и подружиться с этим необыкновенно оперативным, широко эрудированным, исключительно добросовестным и глубоко порядочным человеком. Виктор Матвеевич – это тот человек, через которого все 14 лет работы на ЛЭМЗ(е) я общаюсь с этим предприятием. Все проекты, идеи, предложения начинали свой путь в ЛЭМЗ в кабинете уважаемого Виктора Матвеевича. Он был заместителем главного конструктора ОКР «Пример», которой я руководил. Я признателен ему за массу созданных документов и участие в комиссии по приемке работы. Через Виктора Матвеевича ко мне поступает львиная доля необходимой информации, решаются любые вопросы, которые у меня возникают. Виктор Матвеевич влиятельнейшее лицо в ЛЭМЗ(е), за ним Гособоронзаказ, там очень много работы. Виктор Матвеевич участник научных конференций, выставок, где находят удовлетворение его необыкновенная любознательность и широта жизненных интересов. Виктор Матвеевич – это драгоценная находка для Геннадия Петровича Бендерского и «Алмаз(а)» в целом.