Читать книгу: «Корпорация X»

Шрифт:

Государственные компании могут и должны быть эффективнее и справедливее частных. Но для этого нужно, чтобы они находились под общественным контролем. И чтобы назначенцы правительства в органах управления выражали интересы миллионов граждан – ведь пакет акций государства принадлежит всем нам.
«Корпорация X» – название рубрики, которую я вел в газете «Собеседник». В этот сборник вошли также тексты, опубликованные мною в изданиях The Insider и «Метла».
Госкомпании – как автономные империи внутри государства. Но от них зависит жизнь не только сотен тысяч собственных сотрудников, но и всех россиян. Именно они являются и основными налогоплательщиками, и получателями господдержки. Однако их внутренняя кухня закрыта от общественных глаз. Этот пробел и призвана устранить данная книга.

ISBN 978-5-0051-1594-2

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Миллиарды – вагонами

«Собеседник» №29—2019

«Королями» российской железной дороги стали семья Ротенбергов, экс-жена вице-мэра Москвы Максима Ликсутова и сын генпрокурора Юрия Чайки.

Четыре года назад, в августе 2015-го, пост президента РЖД занял Олег Белозеров. На фоне своего предшественника Владимира Якунина он смотрелся выигрышно. С именем Белозерова не было связано громких коррупционных скандалов. Он почти сразу провозгласил борьбу с финансовыми злоупотреблениями. Своих постов лишились несколько топ-менеджеров компании.

Однако, как выяснил «Собеседник», зарабатывать огромные деньги на совместном бизнесе с РЖД стали близкие лично к главе монополии люди и связанные с властью олигархи.

Квартирные друзья

Олег Белозеров, как и многие другие представители российской элиты, начинал свою карьеру в Санкт-Петербурге. Трудился в «Ленэнерго», в аппарате полпреда президента в Северо-Западном федеральном округе. В те годы полпредом был Виктор Черкесов – давний знакомый Владимира Путина, оба окончили юрфак ЛГУ, а став директором ФСБ, Путин назначил того своим первым замом.

В Москву Белозеров перебрался в 2002-м, стартовав с должности гендиректора ОАО «Российская топливная компания» («Ростоппром»). Затем работал в Минтрансе.

В первые годы в столице Белозеров был зарегистрирован в доме №28, корп. 2 по улице Зоологической. Владельцем квартиры, как установил «Собеседник», при этом был Волков Андрей Михайлович. Человек с такими ФИО является единственным учредителем ООО «Транстоппром», подрядчика РЖД. Фирма, согласно сайту госзакупок, поставляет древесные гранулы, используемые как топливо в поездах.

Сын Андрея Волкова Григорий в настоящий момент возглавляет департамент государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса. Согласно официальной биографии Волкова-младшего, до прихода на госслужбу он трудился в фирме «Трансстроймеханизация». Это дочерняя компания «Мостотреста», принадлежащего давнему другу президента Путина Аркадию Ротенбергу.

О дружбе главы РЖД и семьи Ротенбергов говорили давно, но подтверждений этому не было. «Собеседник» нашел документальные доказательства. Помимо того, что Белозерова при переезде в Москву поселили в жилье сотрудников Ротенберга, впоследствии он еще и свою собственную квартиру передал доверенному лицу олигарха.

Согласно имеющейся у редакции выписке из Росреестра, собственную квартиру на Мичуринском проспекте Белозеров купил в 2003 году. Интересно, что до него ею владела Татьяна Зуйкова (Мединская) – родная сестра министра культуры Владимира Мединского. Его с Ротенбергами связывает множество совместных проектов. Брат Аркадия Борис зарабатывает в том числе и на реконструкции культурных объектов. А как стало известно в феврале, сам Аркадий займется строительством больших культурных центров в трех городах России и в Крыму. Проект оценивается в 120 млрд руб.

Однако это еще не все. После Белозерова квартира на Мичуринском отошла Калантырскому Дмитрию Яковлевичу. Так зовут экс-председателя правления одного из главных активов Ротенберга, СМП Банка. Проект «Сканер» в своем расследовании утверждал, что Калантырский является номинальным держателем зарубежных активов Ротенберга. Таким образом близкий к Путину олигарх обходит наложенные на него западные санкции.

Стоит ли говорить о том, что после назначения главой РЖД Олега Белозерова, повязанного «квартирными» схемами с олигархом, именно структуры Ротенберга стали успешно осваивать миллиарды на железной дороге?

Вверх кармашками
За прошлый год Олег Белозеров заработал 220,2 млн руб. Таким образом, его месячный доход составляет более 18 млн руб. В тысячу раз больше, чем у монтера железнодорожных путей.

Железнодорожная семья

В 2016-м, на следующий год после того, как правительство назначило Белозерова президентом РЖД, госкомпания решила избавиться от одного из своих активов – занимающейся утилизацией списанных вагонов компании «Транслом». Контролировать ее стала фирма «Кронос», которая, как писал «Коммерсант», тоже связана с семьей Ротенбергов.

После того как «Транслом» перешел из государственных в частные руки, он продолжил заниматься утилизацией, но уже через договоры господряда. Всего на этом «Транслом» заработал более 3 млрд руб.

Получают деньги от Белозерова и фирмы, напрямую связанные с Ротенбергами. Так, принадлежащее сыну Аркадия Игорю ООО «Глосав» поставило РЖД информационного оборудования более чем на 2 млрд руб. А вышеупомянутая фирма «Трансстроймеханизация» на работах по устройству земляного полотна выручила и вовсе 15 млрд руб.

Связанная с Игорем Ротенбергом компания ООО «Инновационная мобильность» занялась также разработкой единой платформы онлайн-продажи билетов на поезда и автобусы. Эта фирма – «дочка» ООО «Онэлия», которая совместно с «РТ-Инвест Транспортные Системы» Ротенберга владеет компанией по обработке данных «Технопасс».

С РЖД связан и Борис Ротенберг-младший – племянник Аркадия Ротенберга. Он – защитник московского «Локомотива», обладателя Суперкубка России по футболу. Эксперты хорошо оценивают его с профессиональной точки зрения, но продемонстрировать свои таланты он не может из-за травмы. «Локомотив» – дотируемый РЖД клуб.

Клуб отставников
В июле в совет директоров РЖД вошел бывший федеральный канцлер Австрии Кристиан Керн. Как и заседающий в «Газпроме» немецкий экс-канцлер Герхард Шредер, Керн по своим политическим взглядам социал-демократ.
Еще одним новым членом совета директоров РЖД стал бывший глава МЧС Владимир Пучков. Продолжает оставаться в РЖД и еще один «отставник» – бывший вице-премьер Аркадий Дворкович.
В марте в состав правления РЖД вошел экс-глава Хакасии Виктор Зимин. Осенью прошлого года он выдвинулся на новый срок, но проиграл в первом туре коммунисту Валентину Коновалову.
Членом правления госкомпании уже два года работает и экс-губернатор Свердловской области Александр Мишарин.

Шпалы Чайки

В конце марта генеральный прокурор России Юрий Чайка раскритиковал Белозерова за рост стоимости Московского транспортного узла. Спустя две недели стало известно, что сын генпрокурора Игорь Чайка совместно с немецким концерном Vossloh AG наладит производство стрелочных переводов для потребностей РЖД.

Игорь Чайка – акционер «Бетэлтранса», крупнейшего производителя шпал. Предприятие ему досталось тоже от государства. 50% «Бетэлтранса» были проданы в 2014 году за 3 млрд руб. Выручка же компании по итогам 2017 года, согласно данным бухотчетности, составила 21 млрд руб.

Другому сыну генпрокурора, Артему Чайке, тоже достались активы РЖД. Три года назад он стал единственным владельцем Первой нерудной компании, ранее принадлежавшей монополии. ПНК занимается производством щебня, в том числе и для железной дороги.

Владеет Чайка-младший и ООО «Модум-Транс», которое является одним из крупнейших поставщиков подконтрольной РЖД Федеральной грузовой компании. Он предоставляет в аренду подвижной состав.

Кстати
Экс-президент РЖД Владимир Якунин выиграл грант как политолог. Его организации (Центр политологии Института социально-политических исследований) досталось 3 млн руб. на исследование «возможности оценки устойчивости и повышения функциональности современных государственных систем».
Якунин прославился как владелец «шубохранилища» на своей шикарной даче. В расследовании Фонда борьбы с коррупцией также рассказывалось, как сыновья и внуки Якунина живут и работают в Великобритании и Швейцарии. Сам экс-глава РЖД после отставки получил визу на проживание и работу в Германии.

Грязь Ликсутова

Одним из учредителей Московско-Тверской пригородной пассажирской компании наряду с РЖД является ООО «Дельта-Транс-Инвест». Оно в свою очередь принадлежит эстонской Transgroup Invest As, которая была учреждена лично вице-мэром Москвы Максимом Ликсутовым. Однако, став госслужащим, он переписал фирму на супругу и оформил развод. Таким образом ей досталась и треть в «Аэроэкспрессе» (его тоже контролирует этот офшор).

Сегодня на Татьяну Ликсутову, следует из базы kartoteka.ru, записано 19% в ООО «Тверской экспресс». Компания занимается перевозками между Петербургом и Москвой на скором поезде «Мегаполис».

Кроме того, установил «Собеседник», аффилированная с Ликсутовой компания «ТОП-Сервис» оказывает РЖД клининговые услуги. Экс-жена вице-мэра «убирается» в электропоездах Ярославского, Казанского, Киевского, Савеловского, Павелецкого, Курского направлений… Свои люди должны не только зарабатывать в госкомпаниях, но и тщательно там прибираться.

Комментарий
Чистая прибыль РЖД в 2015-м, когда Олег Белозеров возглавил компанию, составляла 8 млрд руб. В 2018-м – уже 18,4 млрд рублей. Президент ассоциации «Желдорразвитие» Александр Кисько объясняет это так:
– В первую очередь прибыль растет за счет грузовых перевозок. Недавно сообщили, что Россия вышла на первое место в мире по этому показателю. Во многом благодаря улучшению взаимодействия с портами. Пассажирские перевозки приносят меньше доходов, хотя и они, конечно, развиваются. В основном – пригородные, за счет предоставляемых государством льгот по НДС.
Что касается пассажирских перевозок, то тут систему, возможно, ожидает реформа. Во всяком случае, ФАС предложила перестать субсидировать в целом все перевозки в плацкартных и общих вагонах, определив взамен ряд «социально значимых» направлений и выделив на них по 8,5 млрд руб. в год.
– Мы резко против этого предложения. Государство должно поддерживать слабо обеспеченные слои населения, – заявил Кисько.

«Газпром»: чьи мечты сбываются?

«Собеседник» №34—2019

В начале сентября международное рейтинговое агентство Moody’s включило «Газпром» в число самых богатых нефинансовых корпораций Европы, Ближнего Востока и Африки. Обогащаются на российском газовом гиганте и приближенные к власти частные компании.

Рейтинг Moody’s составлен по объему ликвидности. «Газпром» занял в нем седьмое место с показателем 21,1 млрд евро. Это больше, чем у другой отечественной компании – «Роснефть».

Кто же сел на газпромовскую трубу, которая одновременно является и внешнеполитическим оружием всего государства, и неиссякаемым источником благосостояния для избранных?

Цифра
68,6% – уровень газификации России. Обеспечить газификацию всей страны власти обещали еще 7 лет назад.

Сплав льда и газа

Два года назад в Санкт-Петербурге торжественно открывали клуб фигурного катания Тамары Москвиной «Поколение М». Новый спорткомплекс оснащен двумя ледовыми аренами, хореографическим, акробатическим и тренажерными залами.

На церемонии, помимо прославленного тренера, присутствовал и глава «Газпрома» Алексей Миллер. С Москвиной они знакомы давно и даже учились в одной школе Невского района.

Знаком с Миллером и воспитанник Москвиной Антон Сихарулидзе, именно ему и принадлежала идея создания клуба. «Что Тамарочке необходимо свое гнездышко, понимал давным-давно. Удивлялся: почему ни у кого в Питере на это не хватает сил или средств? Сама Москвина действительно ничего не просила. Мне кажется, она и бесплатно готова была работать. Я как-то встречался по газовым делам с Миллером, потом перешли на благотворительные темы. Меня осенило: «Ой! А не сделать ли школу Москвиной?» – рассказывал он в интервью «Спорт-экспрессу».

Сихарулидзе – не только фигурист и экс-депутат Госдумы от «Единой России», но с недавних пор и крупный гос-подрядчик. Поэтому встреча «по газовым делам» профессионального спортсмена с Миллером хоть и удивительна, но объяснима.

Весной «Газпром» провел конкурс на право выполнения строительно-монтажных работ на Ямбургском месторождении. Несмотря на внушительную (более 9 млрд руб.) стоимость контракта, победитель тендера на сайте госзакупок скрыт. Указано лишь, что победителем признан «претендент №2», без названия организации и ее ИНН.

Тем не менее «Собеседнику» удалось установить, что речь идет об ООО «ГазЭнергоСервис», совладельцем которого является Антон Сихарулидзе. Всего же засекреченная фирма освоила на сделках со структурами «Газпрома» более 50 млрд рублей.

Сихарулидзе, впрочем, не основной собственник компании. Основная доля в 85% принадлежит малоизвестному предпринимателю Евгению Першину. О нем считаные разы упоминали СМИ, но зато в связке с людьми «авторитетными». Першин начинал свой бизнес в ресторанной сфере вместе с «люберами», писал, в частности, РБК. Затем сменил сферу интересов на строительную.

Наивно было бы предполагать, что крупным контрагентом госкорпорации Першин мог стать исключительно благодаря своим старым связям. В разное время доли в его компании (и соответственно часть прибыли) получали топ-менеджеры «Газпрома». Их в качестве партнера Першина и сменил приближенный к Миллеру олимпийский чемпион Сихарулидзе.

Как удалось установить «Собеседнику», Першин проживает в самом центре Москвы, в нескольких шагах от ЦУМа. Квартира в ЖК «Петровъ Дом» стоимостью около полумиллиарда рублей записана на его супругу Анну Брострем.

В отличие от своего мужа, Анна – человек вполне публичный. Она – героиня журнала о светской жизни Tatler. Ее называют одной из главных модниц столицы. Дочь Брострем учится в модной «Жуковке» – частной гимназии на Рублевке. Вместе, кстати, с дочерью замглавы администрации президента Сергея Кириенко. Стоимость обучения в престижной школе – 1 млн руб. в год.

Однако на свои наряды Анна Брострем тратит не меньше, чем на образование для ребенка. Дама недавно выходила в свет в одежде от Dolce&Gabbana: пальто из нежнейшей каракульчи и соболя стоит больше миллиона рублей, многочисленные платья – сотни тысяч каждое.

Так что если Анна когда-нибудь мечтала носить на себе несколько годовых зарплат бурильщика, то благодаря «Газпрому» мечты сбылись. Ну и благодаря мужу, конечно: собственного бизнеса у Брострем, согласно базе ЕГРЮЛ, нет.

Газовое лобби

Сихарулидзе и Першин, конечно, далеко не единственные подрядчики госкомпании. «Королями» газовых подрядов являются фирмы, аффилированные с близкими к Кремлю бизнесменами: Геннадием Тимченко, семьями Ротенбергов и Ковальчуков.

О том, что проекты «Газпрома» реализуются в их интересах, заявляли в своем скандальном отчете аналитики Sberbank CIB во главе с Алексом Фэком. Комментируя газпромовские стройки века («Сила Сибири», «Северный поток-2» и «Турецкий поток»), они писали, что газовый гигант управляется в интересах подрядчиков, обогащающихся на этих глобальных проектах.

– За производственными и финансовыми успехами конечно же стоят люди, которые их обеспечивают. Принято решение с 1 октября этого года на 15% повысить тарифные ставки рабочих, – недавно пообещал Миллер скорое увеличение зарплаты всем сотрудникам «Газпрома».

О себе и окружении он тоже, разумеется, не забыл. Доходы членов правления госкомпании только в первом квартале этого года уже выросли на 15%.

В прошлом году 16 топ-менеджеров «Газпрома» суммарно заработали 2,551 млрд руб.: в среднем по 160 миллионов на члена правления. Дивидендов же в госказну «Газпром» заплатил 73 млрд: по 497 рублей на каждого гражданина.

Алексей Миллер направляет акционерам, в том числе и государству, лишь 27% чистой прибыли корпорации. Минфин уже давно пытается добиться от госкомпаний 50%, но «Газпрому» неизменно удается договариваться с правительством о снижении отчислений.

Обеспечен лоббистской поддержкой Миллер и на законодательном уровне. Профильный комитет Госдумы по энергетике возглавляет единоросс Павел Завальный, который всю свою жизнь проработал в «Газпроме». Он даже продолжает владеть квартирой в элитном месте для своих – ЖК «Дом «Газпрома», установил «Собеседник».

Парламентарий Завальный по-соседски помогает своим бывшим коллегам по компании. Он лоббирует налоговые льготы. Продвигал поправки в шельфовое законодательство, позволявшие «Газпрому» создавать плавучие буровые установки без разрешения властей. Внес даже предложение отменить обязательное нотариальное заверение доверенностей для голосования на собраниях акционеров, что позволит «Газпрому» экономить на почтовых переводах и банковских комиссиях.

Помимо работы в Госдуме, Завальный также является президентом Федерации бильярдного спорта России. И генеральный партнер у организации конечно же «Газпром».

Депутату нелегко на своем посту: у него явно есть конфликт интересов. Ведь в интересах государства – получить от газового гиганта как можно больше денег в бюджет, в интересах топ-менеджмента и частных акционеров компании – сэкономить на налогах и дивидендах.

Завальный и сам является миноритарным акционером «Газпрома», следует из его предвыборной декларации. Благодаря этому он получает солидную прибавку к депутатской зарплате: его годовой доход составляет 150 млн руб.

Завхоз Путин

Имеются акции «Газпрома» и у людей с гораздо более «лоббистской» фамилией, чем Завальный. Речь идет о Михаиле Путине – сыне двоюродного брата российского президента. Более того, недавно он стал целым заместителем Миллера. Будучи врачом по профессии, двоюродный племянник главы государства поставлен курировать хозяйственное и материально-техническое обеспечение «Газпрома».

И надо сказать, со своими обязанностями «завхоза» Михаил Путин справляется. Как выяснил «Собеседник», 2 сентября «Газпром» решил потратить 376 млн рублей на закупку премиальных автомобилей Mercedes-Benz.

Некоторые закупки «Газпрома» при этом вызывают подозрения. Так, недавно компания разместила заказ ценой в 1,2 млрд рублей на спецодежду. Один мужской костюм для защиты от растворов кислот из шинельного сукна оценен в 2 тыс. 775 руб. Согласно открытому прайсу фирмы «Техно-авиа», он стоит на 23% дешевле: 2 тыс. 130 руб.

Контролировать «Газпром» со стороны акционеров, в т. ч. и государства, должен совет директоров. Его возглавляет бывший премьер-министр Виктор Зубков. За свою работу он официально получает более 30 млн руб. в год. Однако даже такой немаленькой зарплаты не хватило бы, чтобы проспонсировать дорогую покупку, которую сделала его ближайшая родственница.

Зубкова Юлия Викторовна, так зовут дочь Зубкова, владеет особняком площадью 567 кв. м в барвихинском поселке «Речное» (выписка из Росреестра есть в распоряжении «Собеседника»). Оценить стоимость конкретных владений в этой элитной деревне сложно, но коттеджи по соседству продаются дороже миллиарда рублей. Хотя, быть может, отец миллиардерши здесь и ни при чем – ведь Юлия раньше была замужем за экс-министром обороны Анатолием Сердюковым.

Против бензина

Заказывает «Газпром» через сайт госзакупок не только «Мерседесы», но и ролики. На создание видео в рамках рекламной кампании по популяризации природного газа в качестве моторного топлива выделено почти 8 млн руб.

Компания последовательно развивает в России сеть газозаправочных станций. На это топливо принудительно переводятся также муниципальные и государственные предприятия. К примеру, ГУП «Мосгортранс» в соответствии с распоряжением столичного правительства меняет модификацию автобусов. Однако ценовая политика дочерней компании «Газпром газомоторное топливо» вызывала вопросы даже у главы совета директоров госкомпании Зубкова.

«Вы ни с того ни с сего, с перепугу какого-то, перед Новым годом подняли [цену] с 14 до 18 руб. Не надо это делать. Не надо пугать людей, и нет такой необходимости сегодня. Ну оставьте вы на год, на два, пока люди переоборудуются. Они тратят деньги, покупают технику на природном газе, которая дороже. Поэтому надо помочь этим людям. Зачем это вы делали?» – возмущался он в январе.

«Замечание принято. Принимается к исполнению», – отрапортовали подчиненные. Но все осталось по-прежнему, убедился «Собеседник». Муниципальным автоколоннам в регионах газовое топливо летом продавалось по 17 руб. за единицу, на заправках в Москве цена колеблется от 20 до 23 руб.