Читать книгу: «Путешествие в неизведанное», страница 2

Шрифт:

продукцией. По прибытии к станции, к нашему составу подошел старый электровоз ВЛ10.

После отъезда из Джанкой, мы через несколько часов прибыли в Евпаторию, где я наконец-то увидел море. Мы провели некоторое время в самой Евпатории, оценивая окрестности и пляж.


Все это время было очень приятно проводить время в поезде, наблюдая за разнообразными пейзажами и наслаждаясь путешествием


Глава 6: от уборки до отправки


После того, как все пассажиры были высажены, двери закрылись, и началась работа по уборке вагона. Погода была дождливая, и первым делом мы приступили к заправке матрасов, сбору грязного белья и уборке вагона. Затем мне был дан тазик и тряпка, чтобы протереть сиденья, полки, стол и окна. После этого меня научили мыть туалет, что мне даже понравилось. Прошло около трех часов, и вагон был наконец убран.






После уборки я принял душ в туалете, который оказался достаточно удобным. Затем пришел Женек, и мы начали обсуждать разные темы, включая работу и игры. В это время Никита вернулся с другом с моря, купил арбуз и рассказывал веселые истории.


Через несколько часов наступил вечер, в вагоне стало очень жарко. В 18:00 Никита научил нас пользоваться титаном для подогрева воды. Я не ел уже 30 часов из-за чувства дискомфорта, но мы все готовились к отправлению. В 20:00 Никита переоделся в одежду проводника, и мы готовились к отправке.


Когда мы прибыли на станцию, все было готово к посадке пассажиров в 20:30. Никита проверил документы, и мы сели в вагон, который медленно двинулся в сторону Москвы.


Глава 7 : Путешествие на поезде встречает новых друзей


Когда я слышал стук о стык рельсов, я заметил, что он не очень громкий. Первый раз, конечно, это было необычно, но со временем стук стал успокаивающим и расслабляющим. Мои проводники научили меня многим в течение всей моей жизни, и я благополучно заснул поздно вечером.




Через несколько часов меня разбудил Никита, который предложил мне посмотреть на Крымский мост после станции Керчь. Мы быстро двинулись в сторону моста, и уже через 7 минут прибыли туда. Взглянув на море через окно, Никита указал на арку моста, которая казалась большой и красивой, с цветами российского флага.


Мы подъезжали к Таманскому полуострову, а станция Тамань-Пассажирская оставила на меня сильное впечатление своей красотой. Запах моря был исключительным. После сцепки локомотива я зашёл в вагон и решил отдохнуть.


Во сне мне снился дом, но мне было понятно, что мне нужно ехать дальше и работать. В Краснодаре мы приняли новую проводницу Наташу, с которой не очень подружились из-за ее серьезного характера. Дорога до Москвы оказалось быстрой.


По прибытии мы ждали нового начальника Александра Николаевича, после чего познакомились с новыми проводниками Леной и Анной. Анна помогла разобраться с электроникой в вагоне, а Лена показала как быстро и хорошо убираться.


Вечером я одел форму счастливым, ведь сегодня мы работали ночную смену, где меня отправили в штабной вагон, а жену – на хвостовой. Не хватало проводников, поэтому нас начали учить работе проводника.


Глава 8 : Поездка в Евпаторию


Наконец-то наступило долгожданное отправление! Наш поезд направляется в Евпаторию, полный вагон пассажиров, идем на полной скорости. Через 27 часов пути нас ждет прекрасный пляж, где можно отдохнуть.


В полночь я отправился на штабной вагон, получив ключи и фонарь. Дорога длинная, но увлекательная – каждый километр запоминается своими интересными видами за окном.


После долгой ночи начало очень сильно хотеться спать. Чтобы не уснуть, я держал ключи в руках – если они начинали падать, я просыпался. Мне попался веселый безопасник, с которым мы весело беседовали.


Проезжая несколько станций, мы высадили пассажира – умного начальника поезда Александра Николаевича. Железнодорожная дорога стала бы лучше, если бы такие начальники были везде.


Утром в 6 проводница сменила меня. Я отправился отдыхать и поесть. После трапезы я с удовольствием заснул, доволен своей работой проводника и надеюсь на дальнейшее совершенствование.


В 10 утра я проснулся и отправился к Жене, который еще спал. Прибыв в Евпаторию, помогли проводники и отправились в душ. Затем зашли в магазин, где я купил себе энергетический напиток.


Дорога до Москвы прошла быстро и незаметно. Работая на поезде, мы с Наташей справлялись с обязанностями проводников и отдыхали вместе.


Вечером нас сменила Наташа, а затем я вышел на смену. Работаем по 8 часов в сутки. Поезд привлекает своей увлекательностью и красивыми видами.


По станциям мы сдавали и принимали багаж, проводили посадку пассажиров. Дорога была интересной, прохладной благодаря кондиционеру.


В Евпатории я сдал документы, после чего нас прицепили к тепловозу и отправили дальше. По пути я наблюдал за крымским мостом и морскими красотами.


Поездка через Керчь не обошлась без приключений. После того как пассажиры вернулись в вагоны, мы стартовали и продолжили путь.


На станции Джанкой я завершил сдачу документов. Нас сцепили с вл10, который отвез нас в Евпаторию. Дорога была чудесной, полон впечатлений и размышлений.


Каждая поездка заставляет восхищаться железнодорожной техникой и красотами природы. Я с нетерпением жду новых поездок и возможности совершенствовать свою работу.


Глава 9 компот и бомба.


По приезде в Евпаторию я высадил всех пассажиров и разбудил Наташу, чтобы начать уборку. Она стала убираться в туалете, а я стал смотреть на 3 полки. Мы оба устали, но решили быстро закончить и пойти на море с Женей. Я не забыл о подарках для семьи и соседей, но сначала нам нужно было убраться.


Через 3 часа уборки, мы наконец закончили и я выкинул мешки с грязным бельем на землю, чтобы бельевики забрали и выдали свежее белье. Также выставил баклажки с водой. Наташа пошла по магазинам, оставив меня одного на вагоне.


Женек пришел и вместе мы ожидали Наташу. После неудачного открытия бутылки компота и его разлива по вагону, я быстро помыл полы. Потом Наташа пришла, мы сменились и пошли на море. Был счастлив увидеть море в близи и искупаться в нем.



После купания, мы вернулись в депо и отправились обратно. Прошлись по улице, купили энергетик и зашли в депо. На вагоне меня встретили смеющиеся проводники, так как случился инцидент с кампотом. Наташа была зла на меня, но мы дождались посадки и отправились дальше.


Проведя весь путь, мы наконец-то добрались до Крымского моста и станции Тамань, где узнали о переходе на другой состав. Я надеялся быть с Женей на новом маршруте. В голове крутились мысли о работе на новом маршруте.


После смены мысли о работе, я лег спать с хорошим настроением, счастливый после покупки сувениров и купания в море. Сообщил родителям о прибытии через 9 часов в Москву и пошел спать.


В итоге, день прошел насыщенно с уборкой, походом на море, неудачным инцидентом с компотом, общением с проводниками и надеждой на новую работу на другом маршруте


Глава 10


Через 7 часов после отправления из Лисок я пришел на смену проводником поезда и готовился к высадке пассажиров. Погода была очень жаркой, но мое настроение было отличным. Пассажиры уже были готовы к высадке, хотя мы еще только проехали Рязань, до конечной станции было еще 3 часа пути.


Дорога была длинной, но интересной и красивой, каждый день происходили новые приключения, но хорошее все быстро заканчивалось. Когда мы прибыли на Казанский вокзал, я проводил последних пассажиров.


Затем началась уборка вагона, что было для меня не самым приятным аспектом работы проводника. Я протирал сиденья, окна, решетки вентиляции, собирал мусор и сортировал грязное белье. Весь мусор выбрасывали на платформе.



После уборки, мы отправились к вагонному депо, чтобы сдать документы. Нашли состав поезда и завершили все процедуры. Потом нашли свои вагоны и начали рабочий день.


Меня поставили к радиону, и я начал свою работу. После отправления поезда, я лег спать, покачивание поезда успокаивало меня.


Через 8 часов я проснулся, оделся и приготовился к новому рабочему дню. После остановок на различных станциях, я помогал с уборкой мусора и встретился с девушкой Олей, с которой начали общаться.


Наше общение было интересным, и я рад был познакомиться с ней. Поездка прошла хорошо, и к концу моей смены я чувствовал усталость, но был готов к новым приключениям на следующей смене.


Глава 11


Как быстро пролетают счастливые минуты, особенно сон. Уже пора вставать, но я с нетерпением жду момента, когда снова смогу пообщаться с Олей. Заполнив ЛУ-72, я начал смотреть свой сериал, ожидая ближайшей станции.


Поезд стоит на Таманской станции уже 30 минут, мне нравится запах моря здесь. Пока пассажиры выходят, я проверяю подвагонное оборудование. Поезд медленно, но гордо покидает станцию, разгоняясь по Крымскому мосту.


Следующая станция – Керчь, 4 минуты пути. Проезжая мимо станций Багерово и Семь-Колодезей, мы останавливаемся на станции Владиславовка на 40 минут, где многие пассажиры выходят. Радион уже проснулся и помогает с уборкой.


Подойдя к вагону, Оля вспоминает о сухариках и предлагает мне немного. Я очень рад общению с ней. По прибытии в Феодосию, начинаю уборку.


Проводница предупреждает меня о Радионе, который пытается меня обмануть. Сергей Викторович предупреждает меня о его поведении. После инцидента мы записали видео о его нечестности.



Через 30 минут мы готовы отправиться в путь. Мы разговариваем с Олей на платформе, наслаждаясь нашей беседой. Марш Славянки раздается, двери закрываются, и мы отправляемся в дальний путь.


Проезжая красивое колесо обозрения в Феодосии, мы прибываем в Москву. Усталый, я иду отдыхать, зная, что утром начнется новый день.


После выезда из Феодосии мы проезжали несколько станций на Крыму. Хотя наш поезд стоял на станции всего лишь 4 часа, этот день запомнился мне навсегда.


Наконец, крымский мост был построен, и связь появилась. Когда мы стояли на станции Тамань, у меня посыпались сотни уведомлений от друзей.


После Тамани я снова сменился с Радионом. Я чувствовал себя неуютно в его присутствии и несколько раз просыпался из-за боязни, что он может мне что-то подкинуть. Поспав 7 часов, я проснулся от страшного сна, в котором опаздывал на поезд. Поднявшись в 10 утра, я собрался.


Взяв тарелку и переодевшись в форму, я вышел из отдыхалки. Сначала я подписал ЛУ-72, а потом пошел проверить мусорные баки. Обнаружив гору мусора, который Радион не убрал, я сделал уборку.


После уборки мне предстояла влажная уборка, поэтому я надел халат и перчатки и начал мыть полы. После уборки в вагоне я решил заполнить ЛУ и станции.

Возрастное ограничение:
12+
Дата выхода на Литрес:
09 июня 2024
Дата написания:
2024
Объем:
49 стр. 24 иллюстрации
Правообладатель:
Автор
Формат скачивания:
epub, fb2, fb3, ios.epub, mobi, pdf, txt, zip

С этой книгой читают