Читать книгу: «Крым. Севастополь. 235 лет Черноморскому флоту РФ»

Коллектив авторов

Шрифт:

Серия «ПОРТЫ МИРА»

Альманах №4

Авторы: Рупасов Павел Георгиевич, Бакаушин Вадим Владимирович, Белик Анатолий Кузьмич, Брашков Александр Александрович, Добровольский Юрий Юрьевич, Жулым Александр Алексеевич, Калганова Ирина Борисовна, Кожурин Кирилл Яковлевич, Скрябина Елена Валериевна, Кожурина Татьяна Евгеньевна, Никитин Евгений Александрович, Попарев Дмитрий Анатольевич, Порохов Сергей Юрьевич, Репина Ирина Анатольевна, Роскостов Михаил Владимирович, Сухина Михаил Иванович, Филатов Олег Васильевич, Цинцадзе Отари Григорьевич

Автор-составитель Павел Георгиевич Рупасов

Иллюстратор Оксана Николаевна Хейлик

Дизайнер обложки Оксана Николаевна Хейлик

Техническое обеспечение Остап Сергеевич Ломако

ISBN 978-5-4490-6507-0

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Николо-Богоявленский морской собор. Санкт-Петербург.

ПО БЛАГОСЛОВЕНИЮ
НАСТОЯТЕЛЯ НИКОЛО-БОГОЯВЛЕНСКОГО МОРСКОГО СОБОРА
ПРОТОИЕРЕЯ БОГДАНА СОЙКО

ПРЕДИСЛОВИЕ

Командующий Черноморским флотом Российской Федерации адмирал Александр Витко

Командующий ЧФ: воссоединение Крыма с Россией стало точкой отсчета в процессе модернизации Черноморского флота

В качестве предисловия к нашему альманаху мы взяли статью «Комсомольской правды» от 16 марта 2018 г., в которой командующий Черноморским флотом России адмирал Александр Витко рассказывает о развитии флота журналисту газеты Анастасии Медынцевой.

Воссоединение Крыма с Россией в 2014 году стало точкой отсчета в процессе модернизации Черноморского флота. По сути, с 1992 по 2014 год ЧФ не менялся и остановился в своем развитии. Это было обусловлено позицией Украины, которая не только категорически возражала против замены корабельного состава, но и умудрялась зарабатывать на проблемах флота, взымая немыслимые пошлины за ввоз запчастей, топлива и иных необходимых для поддержания боеготовности средств.

Видимо, наши соседи вместе с их «друзьями» рассчитывали на то, что в скором времени Черноморский флот умрет естественной смертью и, как говорится, нет флота – нет проблемы, а освободившаяся от российского ЧФ инфраструктура вполне пригодна для использования.

Уже 1 декабря 2014 года мы сформировали ряд новых объединений, соединений и частей, в частности была возрождена Крымская военно-морская база, а позднее – армейский корпус ЧФ. В кратчайшие сроки в Крыму была создана межвидовая самодостаточная группировка сил.

С 2015 года флот начал активно пополняться новыми кораблями и вспомогательными судами. Всего мы уже получили порядка 50 новейших боевых кораблей, катеров и судов обеспечения. Это невиданные для нас показатели, которые потребовали не только усилий по формированию экипажей, но и реализации программ по подготовке мест базирования, организации получения и хранения вооружения нового поколения, эффективность которого неоднократно доказана на практике, в том числе в операции по борьбе с международным терроризмом на территории Сирийской Арабской Республики.

Экипажи наших кораблей и судов непрерывно выполняют задачи в составе группировки ВМФ в Средиземном море, причем основной костяк этой группировки составляют именно корабли и суда Черноморского флота.

К настоящему моменту мы уже получили и отработали два новых фрегата – «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен», шесть дизель-электрических подводных лодок с крылатыми ракетами, более десяти противодиверсионных и патрульных катеров различных проектов.

Также Черноморский флот пополнился двумя мощными буксирными суднами нового поколения, модульными водолазными платформами, мощным плавкраном и рядом других судов обеспечения, которые практически сразу, без раскачки и длительного периода введения в эксплуатацию, приступили к выполнению задач в Средиземном и Черном морях.

2017 учебный год для нас оказался более напряженным, чем предыдущие годы. Наплаванность экипажей кораблей и судов в два раза превысила плановые показатели, причем впервые значительную лепту в этот показатель внесли экипажи подводных лодок.

Мы завершили формирование бригады подводных лодок в Новороссийске, в состав которой входят шесть новых больших подводных лодок проекта 636.3. И поэтому уже вполне можно говорить о возрождении подводных сил Черноморского флота.

На берегу мы сегодня имеем современные противокорабельные береговые ракетные комплексы «Бал» и «Бастион», заступившие на боевое дежурство в Крыму зенитные ракетные комплексы С-400 «Триумф», а также морскую авиацию и авиацию ПВО, которые полностью обеспечивают безопасность региона от всевозможных угроз.

Если говорить об авиации, то в текущем году значительно возросла интенсивность подготовки экипажей штурмовой авиации флота по применению управляемого ракетного оружия по надводной цели, впервые после многолетнего перерыва возобновлена практика подготовки экипажей к выполнению задач минных постановок. Значительные результаты достигнуты в освоении беспилотных летательных аппаратов различных типов.

Что касается сухопутной составляющей, то у нас по состоянию на начало 2018 года порядка 20 соединений и частей перевооружились, перейдя на новые и модернизированные образцы военной техники и вооружений. Все они входят в состав армейского корпуса Черноморского флота, который является самодостаточным объединением, способным самостоятельно решать весь спектр задач береговой обороны.

Корпус имеет в своем составе соединения береговой обороны, разведки, артиллерийские части, а также подразделения противовоздушной обороны, инженерного и тылового обеспечения, РХБ (радиационной, химической и биологической) защиты, связи и другие.

Основная инфраструктура корпуса в виде современного военного городка сформирована в Перевальном. Для размещения воинских частей и подразделений корпуса там уже созданы все необходимые условия. На данном этапе основное внимание мы уделяем социальной составляющей. В частности, в военном городке уже введены в эксплуатацию две очереди современного детского сада для детей военнослужащих, в перспективе строительство школы.

Слово составителя книжной серии «ПОРТЫ МИРА»

Рупасов П. Г.

Книжной серии «ПОРТЫ МИРА» в 2018 году исполнилось десять лет, а альманахам нашей серии «ПОРТЫ МИРА» в мае 2018 года исполнился один год. Прошедшее десятилетие укрепило наш коллектив, в здравии находится составитель текстов к первому художественному альбому «Севастополь» – филолог Валентина Тимофеевна Рупасова, и ей 11 января 2018 года исполнилось 86 лет. Желаем Вам, Валентина Тимофеевна, долгих лет и насыщенной творческой жизни!

Представляем в хронологическом порядке все книги и альбомы серии «ПОРТЫ МИРА», как изданные, так и неизданные; подготовленные и ждущие своего часа, и те, что находятся в процессе создания. В представляемых художественных альбомах от 80 до 100 графических работ с городской и пейзажной тематикой. Все наши альбомы мы любим, как родители любят своих детей, и надеемся, что им предстоит долгая и насыщенная жизнь.

Альбом «Феодосия» создавался в основном с 1996 по 2000 год. И по настоящее время появляются художественные работы (художник Оксана Хейлик) для этого альбома, как признания любимому гордому, старинному и романтическому городу, с которым наша судьба связана с 1981 года.

Примерно с 2000 по 2009 год, во время проживания в Украине (2000—2007), а затем в Новороссийске, создаются и частично издаются капитальные альбомы городского исторического пейзажа книжной серии «Художественная энциклопедия исторических мест»: «Киев» (2005), «Львов» (2006), «Крым» (2007), «Чернигов» (2007—2009 гг., не изд.), «Волынь» (2007 г. не изд.), «Одесса» (2008, не изд.), по 80—100 работ в каждом альбоме, исполненных в старинной технике гризайль.

Альбом «Севастополь» создавался по возвращении в Россию, в г. Новороссийске в 2007—2008 годах. Тогда же и родилась идея серийного альбома «ПОРТЫ МИРА». В 2008 г. к 225-летию Черноморского флота, города Севастополя и 1020-летию крещения князя Владимира в Херсонесе (Севастополь) вышел первый и на сегодня пока единственный художественный альбом в этой серии «Севастополь» – 120 иллюстраций белокаменного города, его бухт, улиц, кораблей и исторических сюжетов (40 гризайлей и 80 графических работ).

В шести частях альбома автору текста В.Т.Рупасовой удалось рассказать о сакральности Севастополя, о его предшественнике Херсонесе, раннем христианстве в Крыму о крещении в Херсонесе князя Владимира с дружиной, что сделало это место святыней православия, о рождении славянской письменности, о военной славе города-героя и Черноморского флота.

Второй художественный альбом серии «Новороссийский альбом», по настоящее время не изданный, создавался все время нашего проживания в прекрасном Новороссийске с 2007 по 2010 г. В городе мы реализовали 14 культурных проектов, много общались с людьми и администрацией. В связи с отъездом на ПМЖ в Санкт-Петербург неизданный альбом с помощью Игоря Топчий был выставлен в центральной библиотеке им. М. Горького на баннерах общей площадью 2×14 метров и оставлен городу Новороссийску в подарок.

Переехав в Санкт-Петербург, с 2010 года по настоящее время О.Н.Хейлик создает капитальный альбом «Санкт-Петербург». Работа большая и требует идейной команды. Рисованный альбом Петербурга не издавался, пожалуй, уже полтора века. Возможно, мы не одиноки в своем стремлении создать и увидеть такой альбом.

В связи с трудностью издания художественных альбомов, на фоне непрекращающегося желания рассказывать о красоте и притягательности моря и морских профессий, в 2016 году родилась идея издания альманахов в серии «ПОРТЫ МИРА». Вдохновителем стал профессор медицины Александр Петрович Уточкин и вся кафедра Военно-Морской хирургии, куда я, военно-морской врач (сразу после 3,5 лет работы в Мариинской больнице) попал работать, будучи на пенсии и «по хозяйственной части». Продлилось это три счастливых года – с 2014 по 2017. Был «замечен» Александром Петровичем и «переориентирован» с создания художественных текстов на публицистические, и именно к 300-летию Кронштадтского Военно-Морского госпиталя.

Так в мае 2017 года родился первый альманах «КРОНШТАДТ…». Я был составителем и одним из 30 авторов этого альманаха. Художником книги Оксаной Хейлик было уделено много внимания художественному оформлению альманаха, создано около пятидесяти цветных и черно-белых иллюстраций. Авторы из шести городов стран СНГ прислали свои статьи. «КРОНШТАДТ…» задал структуру и размер всем последующим альманахам: 400 страниц, 150 иллюстраций. Практически весь архивный материал (100 страниц) взят из 1865 года – доклады врачей, вернувшихся из 9-месячного плавания к берегам Америки, в составе эскадр Попова и Лисянского, описания путешествий дополняют статьи современных авторов о развитии и истории морской медицины.

В 1717 году Петр I основал в Кронштадте Военно-морской госпиталь. В альманахе представлены «протоколы заседаний Общества Морских Врачей в Кронштадте» за 1865 и 1886 гг., их доклады об участии в военных кампаниях, разборы клинических случаев, описания путешествий, а также статьи современных авторов. В части первой на 114 страницах справочные данные о Кронштадте в истории XIX—XX вв.; Россия и Мир в XIX веке, члены общества морских врачей в Кронштадте; Русское военно-морское искусство; Русские корабли кампаний 1859—1908 гг. с кронштадтскими врачами на борту; историческая справка о Кронштадтском ВМГ; статьи о выдающихся офтальмологах К.А.Тильмане и Б. А. Верзине.

Во второй части сборника на ста страницах вышеупомянутые протоколы за 1865 и 1886 гг. В третьей части (112 страниц) статьи о морских и корабельных библиотеках России; Об именах, связанных с госпиталем в XIX—XXI вв. (медиках); Известные люди, умершие в Кронштадте; Некоторые вопросы устройства и обитаемости русских парусных деревянных кораблей; Церковь и флот; Перечень протоколов, находящихся в мемориальной библиотеке Кронштадтского госпиталя; статья начмеда ГК ВМФ профессора медицинской службы И.Г.Мосягина о развитии Морской медицины в ХХI веке; Анализ Библиографического указателя диссертаций, хранящихся в библиотеке Кронштадтского госпиталя (3240 диссертаций); Заключительный раздел (42 стр.) «Поэзия, Море, Кронштадт» включает в себя статьи и стихотворения поэтов и прозаиков прошлого и современных литераторов.

Впервые за четырнадцатилетнюю историю взаимоотношений с книгоиздательством мы – автор и составитель (П.Г.Рупасов) с художником книги (О.Н.Хейлик) – попробовали провести в доступных нам масштабах комплекс мероприятий, рассказывающих читателю о книге и создать «фирменный стиль» книги.

Выставка работ – оригиналов этой книги – прошла на пяти площадках, в Русском Географическом обществе, Балтийском театре, перед участниками конференций, в Кронштадтском краеведческом музее, клубе юных моряков «Адмиралтеец», в четырех библиотеках Петербурга. Событие выхода книги освещали ряд газет и журналов СПб и Кронштадта. Создан был подарочный набор для участников и гостей юбилея госпиталя, фрагменты фирменного стиля (почтовый конверт, буклет, пригласительный билет, памятный адрес, набор открыток, презентация на Ютубе, рабочая группа подготовки альманахов на Фейсбуке и проч.), решенные в единой художественной манере.

Вывод: проведенные мероприятия бесспорно полезны, финансово не затратны, но требуют много времени и усилий. Проведенные мероприятия имеют отдаленный эффект. Не стоит предполагать, что читатель отреагирует на ваши усилия сразу и массово.

К выходу последующих альманахов – «Владивосток» и «Архангельск», как и настоящего альманаха, эти мероприятия не планировались из-за нехватки кадров.

Во втором альманахе, вышедшем в августе 2017 г., тема Русско-японской войны 1904—1905 гг. рассматривается коллективом (30 человек) авторов: врачами, кораблестроителями, военными историками из семи городов стран СНГ.

В альманахе на 400 страницах и в 130 иллюстрациях представлены архивные документы, докторская диссертация Н.И.Августовского 1912 г., освещающая медицинское обеспечение морского боя 1904—1905 гг., статьи современных авторов.

В первой части на 100 страницах даны статьи с историческими справками о городе Владивостоке, статьи современных авторов по истории освоения Дальнего Востока и Приморья с 1632 года. Этапы создания и развития Владивостокского морского госпиталя, в том числе в Русско-Японскую войну, подземный госпиталь; военно-технические аспекты Русско-Японской войны, медицинское обеспечение в Порт-Артуре.

Вторая часть (135 стр.) вмещает архивные документы: с незначительными сокращениями приведена диссертация Н.И.Августовского (1912 г.) «Тактика медицинской службы флота»; архивные материалы «Эвакуация в современную войну» (1908 г.); О фоне оказания помощи врачам; О Кронштадтской морской Общине сестер милосердия 1904—1905 гг.; составы флотов и потери в Русско-Японской войне; памятники Морской Славы Русско-Японской войны в Петербурге и другие. В третью часть (70 стр.) вошли статьи о развитии национальной морской медицины в Тихоокеанском регионе до 2030 года; Диалоги с кораблестроителями; Киевский госпиталь в войнах на Дальнем Востоке и другие. В четвертой части (50 стр.) поэтическая часть сборника – «Поэзия, море война» и специальная статья, написанная по пожеланиям администрации Коломны в Санкт-Петербурге – «Район Петербурга Коломна и Русско-Японская война».

Третий альманах, вышедший на 400 страницах, сопровождаемый 150 иллюстрациями, посвящен городам Архангельску и Северодвинску, 85-летию Северного медицинского университета и 65-летию 1469 Военно-морского госпиталя. Подготовлен восемнадцатью авторами.

В альманахе представлены архивные документы, страницы из анатомических атласов XVII—XIX вв. и статьи современных авторов: военных медиков, географов, океанологов, сотрудников музеев, писателей и поэтов Архангельска, Санкт-Петербурга и Москвы.

В первой части (133 стр.) размещены статьи о городах Архангельске и Северодвинске; Музейном комплексе СГМУ; Русском Севере; Северном морском пути; Медико-санитарном обеспечении Беломорской военно-морской базы; Роли зарубежных представительств России и ВМФ в обеспечении поставок грузов в Первую мировую войну; Северных конвоях и другие.

Во второй части сборника размещены архивные документы (100 стр.): «Медицинская анатомическая иллюстрация в прошедшие века»; «Из обзора плавания шхуны „Полярная Звезда“ 1887 г.»; «О цинге и ее лечении»; биографии Л.М.Старокадомского и А.М.Полилова; материалы о приполярной переписи населения 1926/27 гг. и др. В третьей части (115 стр.) опубликованы статьи о стратегии и развитии морской медицины на арктическом направлении; корабельных священниках русского флота; «русских» Главкомах иностранных флотов; анализ трагической гибели подводных лодок К-28 «Комсомолец» в 1989 г. и К-141 «Курск» в 2000 г.; статья к 125-летию адмирала Л.М.Галлера (1883—1950 гг.). Четвертая часть – Морское поэтическое собрание; антология поэтов Северного Военно-Морского флота; стихи и проза о русском Севере; Петербургское литературное объединение «Путь на моря» и др.

Альманах №4 «КРЫМ СЕВАСТОПОЛЬ» издан к 235-летию Черноморского флота, города Севастополя, 1472 Военно-морского клинического госпиталя. Подготовлен коллективом авторов из Петербурга, Москвы, Севастополя и Феодосии.

В первой части размещены статьи с историческими справками о Черноморском флоте; пунктах базирования ЧФ исторических и современных, от Одессы до Батуми; о Гаагских конференциях 1899 и 1907 гг.; необходимости морского кенотафа; потерях флота в Первой мировой войне; обзор книг о Черноморском флоте, изданных в 1875—2008 гг.

Во второй части опубликованы исторические справки о городе Севастополе. В третьей части – статьи о медицинской службе Черноморского флота. В четвертой части содержатся архивные документы по истории медицины. Пятая часть посвящена парусным судам, фрегату «Херсонес», представлен обзор статей о прошлом, настоящем и будущем парусных кораблей и судов, публиковавшихся в отечественной печати за период с 1965 по 1996 г. (перечислено более двухсот публикаций). В шестой части «Церковь и флот» опубликованы статья о христианстве в Крыму и беседа с Юрием Юрьевичем Добровольским. В седьмой части сборника – «Поэтическая карта Черного моря» – опубликованы стихи современных авторов о море.

Профессиональный коллектив авторов составляют военные медики, специалисты Центрального военно-морского музея, океанолог, писатели и поэты. В 2018 г. планируются к изданию альманах «САНКТ-ПЕТЕРБУРГ», путеводитель «Военно-морские музеи мира». Для интересующихся историей военного флота и медицины. В заявленном к изданию пятом альманахе «САНКТ-ПЕТЕРБУРГ». Традиционно большое внимание будет уделено истории военной медицины. Альманах посвящен 220-летию Военно-медицинской академии им. С. М. Кирова. Срок выхода – октябрь-ноябрь 2018 г. Приглашаем к участию!

Рабочая группа подготовки альманахов серии «ПОРТЫ МИРА»: https://www.facebook.com/groups/182802885526491/

ЧАСТЬ 1

Черноморский флот: 233 года на службе Отечеству

(статья официального сайта МО РФ)

составитель Рупасов П. Г.

Во второй половине ХVIII в. Россия добилась крупных успехов в борьбе за выход к морям и утвердилась на берегах Азовского и Черного морей. В результате русско-турецкой войны (1768—1774) по Кючук-Кайнарджийскому мирному договору Россия получила часть земель между реками Днепр и Буг, Кубань, Азов, Таганрог, Керчь, Еникале, Кинбурн. Крымское ханство объявлялось независимым от Турции.

В 1773 г. на Черном море успешно действовала созданная на основе Азовской флотилии Черноморская эскадра. Она базировалась в Керчи и двумя отрядами несла крейсерскую службу между Балаклавой, Феодосией и Суджук-Кале (ныне – Новороссийск). После окончания войны на Дону продолжалось строительство боевых кораблей. Строились, главным образом, парусно-гребные суда, 32-пушечные фрегаты и казачьи лодки. В 1778 г. по указанию Новороссийского генерал-губернатора князя Г.А.Потёмкина для строительства глубокосидящих морских судов и вывода их прямо в Черное море был основан Херсон, «и к построению при нем порта» был назначен генерал И.А.Ганнибал.

Несмотря на подписание мирного договора, между Россией и Турцией развернулась сложная дипломатическая борьба за Крым. Результатом этой борьбы явилось присоединение Крыма к России. Рескриптом Екатерины II от 8 апреля 1783 г. «полуостров Крымский, Тамань и вся Кубанская сторона» были включены в состав России. Крымский хан отказался от престола. Присоединение Крыма к России имело прогрессивное значение: с ликвидацией Крымского ханства навсегда была устранена угроза разорительных набегов с юга на русские земли, Турция лишилась основной базы своей агрессии в северном Причерноморье. Для защиты отвоеванных у Турции исконно русских земель и обеспечения судоходства на Черном море Россия нуждалась в сильном флоте.

Длительное время шли поиски удобных мест для базирования главных сил флота. Одной из таких бухт оказалась Ахтиарская, расположенная на юго-западном берегу Крымского полуострова, у развалин древнего Херсонеса.

2 мая 1783 г. в Ахтиарскую бухту прибыла эскадра из пяти фрегатов и восьми других судов Азовской флотилии под командованием вице-адмирала Ф.А.Клокачева. С этого времени морские силы на юге России стали именоваться Черноморским флотом (ЧФ). В честь его основания в том же году была отлита медаль «Слава России».

Ахтиарская бухта стала основным пунктом базирования кораблей флота. 3 июня 1783 г. в торжественной обстановке были заложены первые четыре здания будущего города и порта. Первоначально он назывался Ахтиар (Белый утес), а затем в соответствии с указом Екатерины II от 10 февраля 1784 г. был назван Севастополем («Достойный город»).

В 1785 г. был утвержден первый штат Черноморского флота, по которому он должен был иметь 12 линейных кораблей, 20 больших фрегатов, пять боевых шхун, 18 транспортных и вспомогательных судов. Флот быстро рос и к маю 1787 г. насчитывал в своем составе 46 вымпелов: три линейных корабля, 12 фрегатов, три бомбардирских корабля, 28 других военных судов.

Однако Турция не могла смириться с потерей Крыма и появлением на Черном море российского флота. Это привело к новой войне, в которой Россия выступила в союзе с Австрией. Турцию же поддерживали и помогали ей Англия, Франция и Пруссия. В августе 1787 г. Турция предъявила России ультиматум с требованием возвратить Крым, признать Грузию вассальным владением султана и согласиться на установление турецкого контроля над русскими судами при проходе их через проливы. Россия ответила отказом. Это и послужило поводом к новой войне.

В историю этой войны вошли бои и сражения на море у острова Фидониси (3 июля 1788 г.), Керченского пролива (8 июля 1790 г.), Тендры (28 августа 1790 г.) и мыса Калиакра (31 июля 1791 г.). Победы Ф. Ф. Ушакова сорвали все планы Турции атаковать Крым с моря. Они способствовали, наряду с успехами русской армии, ускорению переговоров и заключению Ясского мирного договора (29 декабря 1791 г.), согласно которому Турция навечно передавала России Крым, Очаков, Кинбурн и Азов.

В связи с развитием Черноморского флота возникла необходимость в строительстве более удобной и безопасной корабельной верфи, которая была заложена в устье Ингула в июне 1788 г. Через год, 27 августа 1789 г., новый город был назван Николаевом, он и стал центром судостроения на юге страны. Одновременно с объявлением Севастополя в 1804 г. главным портом Черноморского флота в нем также началось кораблестроение.

В 1826 г. в Севастополе был построен 18-пушечный бриг «Меркурий», экипаж которого под командованием капитан-лейтенанта А.И.Казарского 14 мая 1829 г. одержал блестящую победу над двумя турецкими линейными кораблями, имевшими десятикратное превосходство в людях и вооружении. Бриг «Меркурий» первым из кораблей Черноморского флота награжден кормовым Георгиевским флагом.

В середине XIX в. усилиями выдающихся адмиралов А.С.Грейга, М.П.Лазарева, П.С.Нахимова и В.А.Корнилова Черноморский флот стал одним из лучших парусных флотов Европы.

Во время Крымской войны (1853—1856) эскадра Черноморского флота под командованием вице-адмирала П.С.Нахимова 18 ноября 1853 г. одержала блестящую победу над турецким флотом в Синопской бухте. Из 16 кораблей противник потерял 15. Это было последнее крупное сражение эпохи парусного флота.

Главным событием Крымской войны явилась оборона Севастополя 1854—1855 гг. 349 дней длилась Севастопольская эпопея, во время которой доблестно сражались на бастионах Севастополя моряки-черноморцы под командованием адмиралов В.А.Корнилова, В.И.Истомина, П.С.Нахимова.

К началу ХХ в. Черноморский флот превратился в серьезную боевую силу на юге России. В его составе было семь эскадренных броненосцев, две артиллерийские плавучие батареи («поповки»), крейсер, три минных крейсера, 22 миноносца, шесть канонерских лодок, девять миноносок, два парохода, восемь транспортов. К осени 1917 г. Черноморский флот насчитывал уже 177 боевых кораблей, имел транспортную флотилию.

В начале 1918 г. революционные моряки Черноморского флота совместно с населением Крыма вели активную борьбу за установление новой власти, а затем, с весны, участвовали в борьбе с наступающими силами германских войск. Чтобы не допустить захвата кораблей флота немцами, часть из них была переведена в Новороссийск, где по приказу большевиков они были затоплены. Более 130 кораблей покинули Севастополь и ушли в тунисский порт Бизерту и некоторые другие. Шансы на восстановление флота появились только после 1920 г. Свое первое значительное плавание по Черному морю, в котором приняли участие более 20 кораблей, возрожденный флот совершил осенью 1923 г.

В 1928 г. восстановление флота было в основном закончено, и началась его техническая реконструкция. В 1929—1937 гг. Черноморский флот получил более 500 боевых кораблей различных классов, сотни боевых самолетов. Были созданы военно-воздушные силы, береговая оборона и система противовоздушной обороны (ПВО) ЧФ.

К началу Великой Отечественной войны (1941—1945) в состав ЧФ входили линейный корабль «Парижская коммуна» (позднее переименованный в «Севастополь»), крейсеры «Красный Крым», «Ворошилов», «Молотов», три лидера, 14 эсминцев, 47 подводных лодок, 15 тральщиков, четыре канонерские лодки, два сторожевых корабля, минный заградитель, 34 торпедных катера, десять катеров-охотников, вспомогательные суда. ВВС флота насчитывали 625 самолетов. В полной боевой готовности встретил флот нападение фашистской Германии. Перед Черноморским флотом была поставлена задача прикрывать и поддерживать Приморский фронт Сухопутных войск огнем артиллерии и ударами с воздуха. Корабли ЧФ уже в первые дни войны совершили дерзкие рейды на основные морские базы противника. Особое место в боевых действиях флота занимают оборона Одессы, Севастополя, Керченско-Феодосийская десантная операция, оборона Кавказа, освобождение Новороссийска.

За годы войны флот провел 24 десантные операции, было потоплено 835 кораблей и судов противника, 539 повреждено. 18 кораблям и частям присвоено звание гвардейских, 228 воинам-черноморцам присвоено звание Герой Советского Союза, 54766 человек награждены орденами и медалями.

В последующее время, восстановив инфраструктуру, разрушенную войной, Черноморский флот выполнял задачи по защите южных рубежей страны. Корабли, подводные лодки и авиация ЧФ выполняли задачи по несению боевой службы в различных районах Мирового океана.

После распада СССР, пройдя сложный и болезненный период сокращения зоны базирования, раздела между Россией и Украиной, Черноморский флот выстоял, сохранил свою боеспособность.

12 июня 1997 г., после заключения российско-украинского соглашения, определяющего статус флота на территории Украины, на кораблях Черноморского флота был вновь поднят исторический Андреевский флаг, под которым черноморцы возобновили участие сил в дальних походах не только в Средиземном море, но и в Атлантическом, Индийском и Тихом океанах.

В 2010 г. Черноморский флот организационно вошел в состав Южного военного округа.

В том же году флагман Черноморского флота гвардейский ракетный крейсер «Москва» представлял Черноморский флот на оперативно-стратегическом учении «Восток-2010» на Тихоокеанском флоте.

В конце 2012 г. корабли и вспомогательные суда Черноморского флота совместно с другими флотами возобновили деятельность постоянной группировки ВМФ России в Средиземном море.

2 апреля 2014 г. в связи с принятием в Российскую Федерацию Республики Крым и образовании в составе Российской Федерации новых субъектов – Республики Крым и города федерального значения Севастополя Президентом России Владимиром Путиным подписан Федеральный закон №38-ФЗ «О прекращении действия соглашений, касающихся пребывания Черноморского флота Российской Федерации на территории Украины», которым прекращены действия соглашений между Российской Федерацией и Украиной о параметрах раздела Черноморского флота, статусе и условиях пребывания ЧФ Российской Федерации на территории Украины от 28 мая 1997 г., по вопросам пребывания ЧФ Российской Федерации на территории Украины от 21 апреля 2010 г., а также Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Украины о взаиморасчетах, связанных с разделом Черноморского флота и пребыванием ЧФ Российской Федерации на территории Украины от 28 мая 1997 г.

После событий «Крымской весны» началось обновление корабельного состава, авиации и техники Береговых войск. Были возрождены и сформированы заново ряд соединений и частей, начался процесс модернизации Черноморского флота.

В период проведения операции Воздушно-космических сил России в Сирийской Арабской Республике силы флота из состава постоянной группировки ВМФ в Средиземном море осуществляли прикрытие с морских направлений действий авиации с авиабазы Хмеймим.