Читать книгу: «Станция «Щёлковская». Конечная или начальная?», страница 3

Шрифт:

Как посчитала Галина, это поможет Юлии в адаптации к системе метро, а также интересный опыт от дежурной, чья станция кардинально отличается от Щёлковской. Также на станции всегда многолюдно, уследить за всеми пассажирами сложно, но ни одного не упускают из вида. Галине и дежурной станции на Кольцевой вспомнилась история, которая их объединила. В 90-х сотрудницы вместе работали на станции «Парк культуры», многое вместе пережили за два года работы, ведь центр метро, как и города – он самый загруженный. Сердце Галины и Александры, дежурной по Парку Культуры и по сей день билось в ритме станции. Позже Галину перевели на Щёлковскую, на которой она до сих пор и работает. Она же станет и финишем. За годы работы на ней, Галина услышала «станция Щёлковская. Конечная. Поезд дальше не идёт, просьба освободить вагоны» из динамиков прибывающих поездов более двух миллионов раз, но каждая из них по-своему особенна.

Возвращаясь по домам, Галина рассказала Юлии, чем её зацепила Щёлковская, как можно вдохновиться конечной станцией самой протяжённой ветки в метро Москвы. Как вы, наверное, догадались – это синяя ветка. Каждая фраза «станция Щёлковская» звучала всегда по-разному, Галина уже это говорила. Конечные станции всегда очень важны, так как за ними есть оборотные тупики. Другими словами, разворот для поезда. За ними тоже следят дежурные конечных станций. Галина очень трудолюбивый человек, поэтому дополнительная работа ей в радость. Кроме того, Галина сказала Юлии и нам, что на конечной всегда только свои, щелкунчики. Так в шутку Галина называет, можно сказать, родных пассажиров, потому что Галина готова решить любую их проблему и сложность. Также на одном пути можно услышать о просьбе выйти из вагона, люди покидают метро, у поезда кончается длинная дорога, кажется, что жизнь замирает, но на противоположной стороне платформы жизнь только зарождается. Пассажиры садятся в поезд, а машиниста ждёт целое подземное путешествие в 1 час и 6 минут. Галина – хороший психолог. Она понимает, что молодёжи надо быть всегда в центре событий. Безусловно, на Парке культуры движения больше, но и Щёлковская далеко не последняя по пассажиропотоку. На Щёлковской есть автовокзал «Центральный», который обеспечивает станции стабильный пассажиропоток. Тем не менее, даже начинающий работник справится, да и скучно ему точно не будет! Галина видит взгляд Юлии и понимает, что ей немного легче после разговора, но страх ещё остаётся, до выхода Галины на пенсию всего 2 недели, а Юлия – единственный кандидат, который мог бы стать дежурной конечной Щёлковской.

Галина понимает, что главное – это опыт, поэтому решает сделать для Юлии эксперимент. Им выпала ночная смена, она легче дневной в плане логистики, но тяжела физически. Галина будет следить за Юлией через камеры станции, чтобы новоиспечённая дежурная почувствовала самостоятельность. Прямо сейчас мы вместе окунёмся в ночную жизнь метро. Кажется, что ночью метро засыпает вместе с людьми, но как подземка может заснуть в городе, который никогда не спит? Мосметро бодро в любое время суток! Метро не работает с часу ночи до 5:30 утра, но ночные работы можно вести с двух часов ночи до пяти утра. До двух ночи поезда ещё развозят оставшихся пассажиров, а некоторым нужно время для заезда в электродепо. Итак, на часах два ночи, Юлия уже стоит на платформе в ожидании рабочих. Бывает ли у вас такое, что вы ночуете в гостях? Уверен, что да. У поездов так же. Некоторые из них ночуют на станции, но сегодня на Щёлковской поезд с ночёвкой стоит за платформой, зачем – узнаете чуть позже! Рабочие уже на станции, а дел очень-очень много.

Юлия дала уборщицам час на тотальную уборку платформы станции, чтобы не дать ни малейшего шанса микробам посетить метро. Параллельно с уборщицами Юлия даёт задачу электрикам поменять лампы в электроприборах, чтобы солнце станции светило всегда! Уборщицы закончили чистить платформу точно в срок. В метро всё по таймингу, время 3 ночи. В 5 утра включат контактный рельс. Это жёлтая линия сбоку пути, от него поезда питаются электричеством, чтобы каждый услышал «станция Щёлковская. Конечная.21:57

Возрастное ограничение:
12+
Дата выхода на Литрес:
11 октября 2021
Дата написания:
2021
Объем:
13 стр. 1 иллюстрация
Правообладатель:
Автор
Формат скачивания:
epub, fb2, fb3, ios.epub, mobi, pdf, txt, zip

С этой книгой читают