Читать книгу: «Путевые заметки. Путешественник видит то, что видит; турист – то, что он хочет увидеть», страница 4

Шрифт:

[23] Монумент Вашингтона (англ. Washington Monument) – облицованный мэрилендским мрамором гранитный обелиск высотой 169 метров и массой 91 тыс. тонн. Был воздвигнут в 1848—1884 годах в Вашингтоне, между Белым домом и Капитолием, по проекту Роберта Миллса как памятник первому президенту США, Джорджу Вашингтону.

[24] Мемориальный комплекс, созданный по проекту архитектора Фредерика Флориана, как дань памяти 16-ти миллионам американских солдат, воевавших на фронтах Второй мировой войны, из которых 405 тысяч не вернулись с полей сражений. Мемориал располагается на Национальной аллее, к востоку от Монумента Вашингтона и к западу от Мемориала Линкольна.

25 мая 1993 года президент Клинтон подписал указ о создании Мемориала в память о событиях Второй Мировой войны. Мемориал был открыт 24 мая 2004 года, после долгих согласований и споров о концепции проекта. Мемориал Второй Мировой войны в Вашингтоне представляет собой органичную композицию, центром которой является водоём с двумя фонтанами, окруженный 56-ю колоннами, увенчанными лавровыми венками. Колонны символизируют единство штатов и территорий во время боевых действий. В центральной части Мемориала располагается Стена Свободы с четырьмя тысячами звёзд, символизирующими более четырехсот тысяч погибших. Каждая звезда – в память о ста солдатах, не вернувшихся с фронта. Две арки созданы в честь победы флота на Атлантическом и Тихом океанах. Внутри каждой арки находятся скульптуры орлов, удерживающих в клювах ленты, оплетающие лавровый венок – символ победы.

ЕВРОПА (Europe)

ФРАНЦИЯ И ОКРЕСТНОСТИ

В последних числах февраля, слегка отошедшую от китайского эмоционального диссонанса, меня осенило – мы куда-то едем! Нужно срочно бронировать отели. Искать машину или смотреть общественный транспорт, мы даже не решили еще собирать документы на визу.


Первый блин – «Предсказуемый»

– решаем, как добраться до города Москва, на поезде уж больно не хотелось, а билеты на самолет со стыковкой, хотя бы не в сутки, оказывались по цене в 11 000 рублей на человека и терялся вообще смысл этих билетов из Москвы. Несколько раз рука тянулась к подсчету потерь если билет сдать и купить новый на Аэрофлот до Парижа или хотя бы того же Дюссельдорфа, но, как «товарищи» суеверные, решили ничего не менять, если куплены какие-то билеты – будем «плясать» от них.

Второй блин – «Ну как всегда!»

– оказывается, что праздники начинаются с 29 апреля, а мы только из Москвы 4-го улетаем. Что спрашивается делать 5 дней в родном городе, чтобы уехать в рабочие дни? Сильно страдаю по этому поводу, начинаю придумывать варианты и «рождается» мысль уничтожающая первый и второй блины – заехать в Казань по пути в Москву. Мы там не были, всегда хотели посмотреть казанский Кремль, да и вроде удобно получается, нашлись ночные поезда как из Екатеринбурга, так и из Казани в столицу.

Третий блин – «Удивительный»

– вглядываясь в билет из Москвы, я обнаруживаю, что прилетаем мы в Дюссельдорф в 22.40, пока граница, пока чемоданы, пока сориентируемся, ночь будет. Но это еще полблина – и обратный вылет в 7.30 – в аэропорту надо быть не позже 6.00 утра, чтоб не носиться как «ужаленным». Я сама себя сильно удивила, очень щепетильная к циферкам, так халатно отнеслась к собственному комфорту.

Из третьего блина слепился —

Четвертый блин -«Поворотный»

– в связи с этими прилетами-вылетами у нас на 2 дня меньше чем я думала не 10-го, а 8-го, планы полетели.

Сели на семейный совет – чего делаем? Что можем выкинуть, что нет.

Разворачиваем закольцованный маршрут по часовой стрелке, решаем начать с Люксембурга, потом Париж, потом еще куча вариантов, но в итоге раздвигая всё врывается Нормандия. Слова Ле-Мон-Сен Мишель, Этрета оказывают на нас какое-то завораживающие действие, и мы начинаем с этого дня твердить, что мы едем в Нормандию…

Через несколько дней вылетел из маршрута, как пробка из бутылки Амстердам, больше мы о нем ни на минуту не вспоминали, но остался в планах Брюссель, на всякий случай – вдруг успеем.

Пятый блин -«Решающий»

– пытаюсь забронировать отель в Дюссельдорфе, по пути туда и по пути обратно, не понимаю, что происходит, на наши даты дешевле 150 евро ничего не находится. Мы принципиально за такие деньги не селимся – отдать 5% всего бюджета на одну ночь в гостинице считаю верхом нелепости, всегда можно что-то придумать…

Что придумать? Что придумать?

Решаем Дюссельдорф не смотреть – а сразу брать машину и ехать по маршруту.

Вроде почти всё, покупаю билет на Аэрофлот из Шереметьево, делаю это в каком-то импульсном состоянии, отказываясь категорически рассматривать самолеты, вылетающие из Домодедово, а именно туда прилетаем из Дюссельдорфа, боясь до дрожания коленок S7, и вспоминая взлет на Уральских Авиалиниях, с эскортом пожарных машин, в страшный снегопад пару лет назад.

Бронируем все отели, автомобиль, который нас будет ждать в аэропорту Дюссельдорфа.

Но время бежит, собираю документы на визу, с первого раза не принимают, но блином это называть не буду, сама виновата, взяла не 101 бумажку, а всего 99, за двумя собственно и бегала. Принеся их на следующий день, пресекла попытку развернуть меня по причине того что мои вчерашние 99 бумажек не того вида и формата. Заставила взять документы под угрозой скандала, на основании того, что вчера всех документы устраивали, и беря на себя ответственность за возможный отказ в визе, из-за моего нежелания прийти третий раз и просидеть 1,5 часа в очереди в рабочий день, при строжайшем запрете пользоваться любыми девайсами, и на наших глазах произошедшей попыткой изгнания охраной из зала женщины, у которой пикнула сигнализация на брелоке от машины, с рекомендацией вернуться только после устранения этих злосчастных ключей.

До поездки 1,5 недели. Затянула с подачей документов. Через 5 рабочих дней появляется на сайте отметка о том, что паспорта можно забрать. Визу, несмотря на угрозы, дали.

Ну всё мы готовы. Завалены путеводителями. Распечатками. В первый выходной день, за 2 дня перед выездом в Казань начинаю печатать наконец-то билеты себе в дорогу…

Шестой блин – «Всё бывает в первый раз»

– распечатав билет на Аэрофлот – Москва – Екатеринбург смотрю на него с удивлением

стыковка 3 часа – Домодедово – Шереметьево – «ЭТО НЕВОЗМОЖНО!» – это я себе говорю, а то я не знаю.

Вот и на старуху бывает проруха… сдаю билеты Аэрофлота и покупаю на Уральские авиалинии, первый сданный билет в жизни. Предчувствия какие-то фиговые. Может никуда не ехать?

Надо, Федя! Надо! (с)

Поезд Екатеринбург-Казань, впервые в жизни была готова «убить» проводниц, всю ночь болтали и хохотали с вахтовиками, ни на минуту не выключали свет в вагоне.

Поезд Казань-Москва был в разы спокойней, и удалось выспаться перед началом пути.

В путь

Прогулка по Москве, в ожидании вечернего рейса, оказалось очень приятной. Из предыдущих воспоминаний столица только доставляла раздражение, может потому что в душе весна?

И вот мы в Домодедово. Как всегда, приехав чуток заранее, пройдя все контроли, оказались в «чистой» зоне.

Предаемся любимому аэропортовому занятию, рассматриванию самолетов.

Пассажир Егор Кузнецов, опаздывающий на рейс в Бангкок просьба пройти к выходу на посадку! Самолет в Бангкок тянул к себе. Эх прикинуться бы Егором Кузнецовым и попасть на борт и выйти через десяток часов в теплом Бангкоке, но нет, нас ждет путь в Кельнское море…

Егор Кузнецов, посадка на ваш рейс заканчивается! Просим срочно пройти на выход!

Долго они его кричали, несколько десятков пассажиров ждали одного пассажира, но видимо улетели без него.

Но вот и наш самолет подъехал к выходу. Какая «крохотуля».

В комнатке персонала, происходило что-то веселое, зажигательная музыка и многочисленные женские одобряющие крики. И тут весело бывает. А то в отношении аэропортов у меня сложилось мнение, что это самые серьезные места в мире, персонал обходителен, праздно никто не шатается, в больницах и то веселей подчас бывает. А тут впервые задумалась, что и здесь есть свои коллективы и кто-то сейчас отмечает, например, день рождения…

Но несмотря на это мандраж не отпускает, всё-таки не перестаю я пока бояться летать.

Началась посадка, штрих-код с моего посадочного не считывается, компьютер завис. Представляю, как перекосилось мое лицо. Итак, страшно, а тут такие ЗНАКИ. Я понимаю, что я их выискивала в простом течении вещей. Компьютер решил продолжить свою работу и меня пустили в теле трап.

А дальше все страхи остались позади и на неделю открывались яркие горизонты.

Совершив посадку в Дюссельдорфе, все пассажиры в самолете не затягивали сборы. Наш борт один из последних, еще немного и ночь, город уснет, всем надо попадать быстренько домой или в отель. Впервые бежали бегом на пограничный контроль, я впереди, муж догоняет, все пассажиры бегут.

Подбегаем в первых рядах, пара окон работает.

Хвастаюсь перед пограничником, что пойму его, если он будет говорить по-немецки.

Один вопрос – сколько дней проведете во Франции?

Надеемся, что пять или шесть!

Штамп в паспорт и вот мы за границей. Тут же упираемся в наших сограждан, которые пытаются открыть большую дверь, которая выпустит всех в коридор, но магнитный замок сломан. Дверь жужжит при приближении людей, но не работает. Зовем пограничника, он начинает прыгать, махая руками перед камерой наблюдения, дверь при каждом его прыжке издает очередное жужжание.

Дядька настырный, прыгает несколько раз. Улыбается. Наконец-то решается куда-то позвонить, дверь, последний раз крякнув, затихла, отключили электричество. Вот мы на свободе.

Ищем стойку «Европкара», где ждет нас наша машинка. Стойки зеленого цвета обнаруживаются моментально. Мужчина за стойкой протягивает нам ключи от Nissan Micra, но мы заказывали Фольксваген Поло, хоть и знаем о замене марок в пределах класса, но рассчитывали на иное. Немного повозмущавшись, были убеждены, что это отличная машина и в ней есть навигатор. Пытались объяснить, что у нас свой навигатор, но поняли, что вариантов нет, нам надо брать эту машину, ругаться не хотелось, настроение положительное. «Микра» так «Микра»!

Получив в руки рисунок от руки с местом где стоял автомобиль, отправились на его поиски по абсолютно пустынному аэропорту.

В одной из зон, служащие выгоняли пристроившегося на ночлег беднягу. А у нас в планах на последнюю ночь было переночевать в зале ожиданий, так как вылет в 7 утра и стоимость отелей от 150 евро. Ладно, нужно еще вернуться.

Легко нашли нужное парковочное место. Закинув вещи, сев в машину, супруг достал навигатор, закрепил основательно под него крепление на лобовое стекло, достал «зарядку», начал вертеться в поисках прикуривателя… чертыхаясь, нагибаясь и крутясь, пытался обнаружить в каких-то укромных местах это злосчастное отверстие, которое нужно было воткнуть шнур. Но поиски не увенчались успехом. Был обнаружен только порт USB, но проводок такого типа от навигатора, был оставлен дома, за ненадобностью.

Уставились на незнакомое навигационное устройство на панели. Ладно поедем, по пути разберемся… Пару раз заглохнув, привлекши внимание работника парковки, он нам бросился на выручку, приноровившись, всё-таки выехали с паркинга Покружившись по витиеватым дорогам у аэропорта, выехали в направлении Кёльна.

На ходу я справилась с встроенным навигатором, задав в нем направление на Кёльн. Ночь, моросит дождь, мы в первый раз ночью за рулем авто, одни на трассе за границей, состояние еще то. Эмоциями накрывает, ну лично меня точно накрывало, Добравшись до Кёльна, остановились где-то в центре. Выдохнули…

Нашли в навигаторе Собор [1], который так хотели посмотреть, подъехали к нему, как потом выяснилось сзади. Спереди мы его посмотрели уже из автомобиля. Тут же на углу было обнаружен МакДональдс и чувство голода в желудках, решили пойти затариться и поесть, когда окажемся в отеле.

Скучающие в ночную смену официанты решили с нами пообщаться, пока собирали заказ, девушка кассир, по-английски спросила – приехали ли мы в отпуск?

На что муж, который утверждает, что не понимает иностранную речь на слух, ответил – Нет!

Я ответила – Да!

И мы всех рассмешили. Получив наш заказ, под всеобщее махание руками, пожелания счастливого пути, мы вышли наружу досматривать Собор.

Но тут же поняли, что дождь припустил не на шутку. Давай переждем в машине… когда мы к ней дошли, поняли, что такое не переждать, дворники справлялись с трудом. Едем дальше. Покрутились вокруг Кельнского Собора, попытавшись запечатлеть его в нашем сознании.

Забив в навигатор координаты отеля в Тройсдорфе (40 км от Кельна) двинулись в его направлении.

Отель был придорожный, под окном проносились по автобану машины, всю ночь снилось как мы будем ехать, по-нашему протяженному и насыщенному маршруту.

ДОРОГА

Маршрут планировался и вправду нелегкий, рассиживаться и отдыхать не было времени, подскочив утром, быстро подкрепившись завтраком в отеле, скидав все вещи в багажник, расстроившись, что пасмурно и моросит дождь, двинулись в сторону Люксембурга.

Плакат, на котором была надпись Nurburgring, и картинка гоночной машинки Супруг тут же сообщил, что это известная гоночная трасса и предложил заехать. Я совершенно не была против, трасса так трасса. Тем более мы планировали попасть в Ле Ман (Le Mans), а вдруг не получится, так хоть эту посмотрим.

Мы свернули на прилегающую дорогу и двинулись по указателям, как оказалось ехать 30 км

– Немало, – подумали мы, но продолжили путь. Вроде время у нас было.

«Нюрбургринг (нем. Nurburgring) [2] Трасса построена рядом с посёлком Нюрбург и

средневековым замком в горах Айфель, приблизительно в 70 километрах к югу от Кёльна и

100 километрах к северо-западу от Майнца.

Проехали один поворот в одну из зон трассы, второй… ехали как-то интуитивно, и интуиция нас не подвела, увидели основное здание, с которого начинается старт, а на стоянке кучу машин. Рядом ребята переодевались в спортивную одежду.

Рассуждая что же это может быть, припарковались и мы.

Денег за парковку никто не взял.

Утеплившись и одевшись по погоде, направились по направлению к главному зданию.

Вокруг всё в тумане, который переходит в дождь, то усиливаясь, то ослабевая. Попадается много молодежи, некоторые в костюмированных нарядах, веселые, снимать стесняемся, пока не понятно, что происходит. Прошлись по ангару, уже опустевшему от толпы, это было понятно по замусоренной помещения, внутри магазины различной автомобильной атрибутики и самих авто.

Оглядевшись, присоединились к стайке девушек, которая открыв одну из дверей, двинулась на служебную лестницу, пройдя за ними оказались на трибунах, с которых, наконец-то открылся вид на то что здесь происходило.

Несколько десятков тысяч парней, не возьмусь утверждать сколько именно, но очень-очень много, взгляд, а тем более объектив не охватывал всю массу людей одновременно. Бьющая ритмом музыка, в ее такт, вещающий ведущий, разжигающий эту толпу.

Толпа в основном состояла из молодых парней, девчонки промелькивали изредка. Разжигаемая ведущим, ожидавшая старта, толпа жила активной жизнью. То она начинала ходить волнами, образуемыми руками участников, возникающими с головы и доходящими до хвоста под рев динамиков.

То после призыва участников прыгать на месте, активно пульсировала. При этом над толпой летали обрывки накидок от дождя, чьи-то куски костюмов.

Ждать до старта пришлось прилично. Но всё-таки он состоялся, и весь живой поток начал просачиваться через ворота с надписью «START». Дожидаться окончания забега поняли, что невозможно и тихонько двинулись в гордом одиночестве к выходу из ангара.

К машине мы уже подошли в хороший ливень, скинув мокрые куртки, сев в авто, довольные от увиденного, двинулись на выезд обратно на трассу, ведущую нас в Люксембург.

Когда мы ехали вперед к трассе, по пути встретилась интересная лавка с мельницами, но проехав мимо, задумали заглянуть на обратном пути, хоть поснимать красоту. Что собственно и сделали. Мельницы были знатные, а рядом с ними возлежали в большом количестве различные статуэтки. В лавке была обнаружена пожилая немецкая леди, с белоснежными волосами, похожая на божий одуванчик. Мы потребовали с нее ангела. Моя свекровь их коллекционирует и не откладывая покупку в долгий ящик, решили, что можно купить его прямо тут.

Наше слово энджел она не поняла, я попыталась изобразить крылья, поняв, что это глупая затея и огляделась по сторонам. Вдоль всей лавки прямо на улице под навесом стояли шкафы, набитые мелкими статуэтками и фигурками. Тут же я обнаружила ангела и тыкая в него пальцем, сказала, что мне нужен «Гросс энджел». Старушка, покумекав, открыла один из шкафов и ткнула на девочку-ангела высотой сантиметров в 65. Мы переглянувшись сразу поняли, что это именно то что нужно и спросили о цене.

На что бабушка, почесав тыковку, театрально, а может всерьез стала сетовать на свою рассеянность. Зайдя в лавку, перебирая похожие изделия, она пыталась найти ценник. Безуспешно. Вернувшись к стеллажу с нашей предполагаемой покупкой, нашла наконец на нем ценник.

19,99 евро нас в полнее устроило. Прихватив до кучи в подарок, вальяжного галчонка, для садовых грядок, напугав хозяйку лавки бумажкой номиналом 100 евро, у нее не оказалось сдачи, а она нам уже покупки все завернула, отыскав в кошельках более мелкие купюры, рассчитавшись, довольные покупками отправились дальше.

Езда доставляла удовольствие, в машине было тепло и сухо, пролетающие за окном виды развлекали.

Несколько раз попадались «зеленые» (с кустами и деревьями) мосты. По знакам их предупреждающим, мы сделали вывод что они для перехода через дорогу оленей или косуль. Не знаю насколько наши догадки верны? Незаметно приблизились к пункту назначения. Вот она и граница.

Едем сразу в отель. Забронирован был DoubleTree by Hilton Luxembourg. Остались очень приятные впечатления. Редко запоминаются отели в которых останавливаемся, но в этом было уютно. Парковка бесплатная и очень большая. Расположен в 10 минутах езды от центра, почти в лесу, жалко, что останавливались всего на одну ночь, можно было бы погулять в окрестностях.

На подъезде к отелю, «розовые» деревья. Встречали несколько раз за поездку. Самая большая концентрация в Люксембурге.

На рецепцшене нас встретили печеньем, которое в отдельных упаковках протянула нам служащая после оформления бумаг.

Заселившись, получив массу удовольствия от печенья. Собрались на осмотр города.

Люксембург (Luxembourg)

Легко добрались до центра, припарковались в одном из закоулков. Подойдя к парковочному автомату, выяснили, что оплачивать парковку нужно только в будни и с 9 до 17 часов. Почему-то немного сомневались, напуганные из других отчетов и тем, что нужно обязательно платить, а то будет штраф или эвакуация на штраф стоянку. Иди потом ищи машину… Дождались, когда припаркуется еще одна машина, и женщина из нее уйдет не заплатив, успокоились и пошли по направлению к центру.

Только что прекратился дождь, на улице высветило вечернее солнце. А мне нравится…

У нас с собой был какой-то путеводитель. Но в нем ничего особо не приглянулось, поэтому шли куда глаза глядят.

И просто испытывали кайф от созерцания утопающего в зелени города. Очень жалко, что у нас не получилось спуститься вниз и побродить по парку, который расположен под акведуком, я думаю, что, если будет хоть малейшая возможность вернуться в Люксембург, мы непременно это сделаем и уделим этому городу больше времени, чем было заложено в эту поездку. За поездку мы утвердились во мнении что в каждом городе, городке есть собор и называется он Нотр Дам (Notre-Dame). Люксембург не стал исключением и заприметив Нотр Дам на горизонте, мы поспешили к нему.

Внутри многолюдно, был субботний вечер, вероятно начиналась вечерняя служба, Пройдя насквозь и выйдя на улицу, мы увидели столпотворение из людей в инвалидных креслах и пробки на всех примыкающих улицах из десятков подъезжающих машин, которые подвозили всё новых и новых участников службы, все они сидели в инвалидных креслах. Такое отношение, каждый раз наблюдаемое в Европе, заставляет что-то переворачиваться в сердце. У нас в стране среднерядовой инвалид позволяет себе выехать во двор своего дома, после того как ему купили новую коляску, а ЖЭУ после кучи согласований разрешило его родственникам устанавливать съемный пандус на лестницу.

Двинулись по улочкам. Очень многолюдно. Гуляет весь город.

Народ кучкуется по интересам.

Долго рассматривали группу молодых людей и одной девушки, хотелось понять, что делает девушка в компании таких разношерстных мужчин. Один мужчина был одет в комичный костюм розового поросенка, пояс у мужчины состоял из маленьких емкостей, предположительно с алкоголем.

Бродили долго… глядели на людей, заглядывали в магазины, стояли возле собранной на улице сцены, слушали инструментальную музыку, купили орехов в сахаре у торговца с лотка…

Бродя, заприметили, что тучки сгущаются, и дождик начал накрапывать…

…И тут как ливанет…

А у нас нет с собой зонтов, натянули капюшоны ветровок, перебежками стали перемещались в поисках навеса. Везде уже стоят люди, нашли небольшой навесик, но дождь настолько был сильным и косым, что через 10 минут мы были мокрыми до нитки. Дождь притих. Гулять в таком виде было не возможно, решили идти к автомобилю, хоть переодеться и вытереться, когда зашли на мост, нас обкатил потоком воды автобус, мы отпрыгнуть не успели.

Обувь насквозь мокрая. Одно успокаивало, вода чистая нет грязи как дома, а вода высохнет, наверное,…

За несколько метров до машины ливануло вторым потоком… да что же такое? Ах, этот Люксембург! Ах проказник!

Сидя в машине, глядя на работающие дворники, мы улыбались, вспоминая как бежали под дождем и грустили, что дождь не дает нам полюбоваться городом. Решили не сопротивляться прихотям и природы и поехали в отель.

В отеле переодевшись, решили отправиться на поиски еды, голод не тетка, а за время прогулки по городу поесть мы не успели. Молодой человек на рецепции на вопрос о продуктовом магазине, быстро написал на листочке адрес. Приглядевшись к надписям, различив где название улицы, а где название магазина с восторгом увидела знакомое слово AUCHAN (АШАН!).

Мы дома это магазин обходим стороной, а тут он вызвал у нас столько эмоции как что-то родное и знакомое.

В следующие дни мы еще несколько раз повторяли свои походы в AUCHAN.

Добыв в магазине сыр, вино и самые вкусные томаты, которые мне только приходилось есть в жизни, уничтожив все это в номере, не сильно затягивая процесс, мы сладко уснули.

Утренний ранний подъем.

Великолепный бесплатный завтрак (как участнику программы со статусом gold) в стиле Хилтона, который разбудил окончательно и дал сил на начало дороги. Дорога в город, ведь вчера мы не успели купить сувениры из-за дождя.

И вот это неожиданность, полнейшая пустота, только несколько часов назад на этих улицах яблоку было негде упасть. Выезжаем из отеля в сторону Парижа.

Граница с Францией не заставила себя ждать.

Ехали по платным дорогам. Пытались прикинуть сколько стоит проезд, по ощущениям 7 евро за 100 км. Очень однообразные пейзажи.

И вот мелькнуло название на указателях Reims и быстрое решение заедем! К осмотру не готовы информации никакой, побродим в центре, посмотрим, что из себя представляют французские городки? Вполне неплохо.

Припарковали машину, на улице пасмурно и прохладно, муж вышел в футболке, в результате чего простыл и проболел несколько парижских дней, но это было уже потом, а сейчас бродили, куда глаза глядят.

Очень понравилась аллея из деревьев с красными и белыми цветами, которые шли чередуясь.

Мы мало фотографируемся «на фоне», но мужу было лень фотографировать кустики, пришлось пойти на обман и попросить запечатлеть меня, а я уж изловчилась выбрать нужный фон…

Увидели над крышами возвышающийся собор и конечно же это оказался Нотр Дам, [3] как же без него. Единицами снуют российские туристы, больше никого.

И внутри никого, красиво, тихо, душевно.

Пройдя вдоль всего нефа, вглядываясь в витражи и своды, на обратном пути прислушались к группе женщин в белых платочках. Услышали родную речь и традиционные нашей церкви молитвы, шла служба для православных.

Как мне нравятся европейские городки почти не туристические, без ажиотажа вокруг их красоты.

Но нам нужно уезжать, да и муж, куртка которого осталась в машине, был готов вернуться в авто и погреться.

Возрастное ограничение:
18+
Дата выхода на Литрес:
12 февраля 2020
Объем:
410 стр. 1 иллюстрация
ISBN:
9785005043825
Правообладатель:
Издательские решения
Формат скачивания:
epub, fb2, fb3, ios.epub, mobi, pdf, txt, zip

С этой книгой читают

Новинка
Черновик
4,9
178