Читать книгу: «От «Сокольников» до «Парка» на метро», страница 2
– А что вообще сейчас на месте Красного села? Есть что-нибудь интересное?
– Смотря что для Вас является интересным. – улыбнулся в ответ незнакомец. – Для меня, например, древняя красота Москвы давно исчезла. Начали ее скрывать многоэтажки, которые сузили улицы, простор убрали. Многие исторические места они собой заслонили, спрятали от нас. Так и в Красном селе – нужно все где-то искать, блуждать среди высоток.
Нас вновь прервал голос диктора:
– Станция «Красносельская». Следующая станция «Комсомольская».
– А вот если сейчас выйти, и пройти пешком по Краснопрудной, то аккурат можно выйти к Комсомольской площади. Красивый там открывается вид. Не испортили бы его опять стройкой. Так что, если не боитесь гулять пешком, когда-нибудь пройдитесь. Там будет меньше километра.
– Площадь трёх вокзалов?
– Это ее сейчас так называют, а некогда это была Каланчевская площадь, Каланчевка. Как раз на всем протяжении от Красного села до этой площади раньше простиралось Каланчевское поле. В старину это было одним из главных мест Троицких народных гуляний.
– А почему Каланчевское? Каланча где-то находилась?
– Где сейчас Ленинградский вокзал, там государь Алексей Михайлович, отец Петра Первого, возвел себе путевой дворец, в котором останавливался на отдых, когда отправлялся в какую-нибудь поездку. Вот при этом дворце и находилась высокая дозорная башня, т. е. каланча, почему и площадь получила такое название. По причине ветхости строение разобрали. Когда начали строить железные дороги, выбрали местом прибытия именно эти места, потому постепенно и исчезли и Красное село, и Каланчево поле и много чего еще.
Между тем мы подъезжали в очередной станции. Мне не хотелось перебивать своего собеседника, потому я ни имя его не спрашивал, ни других вопросов не задавал, чтобы не перейти на другие темы.
– Станция «Комсомольская». Следующая станция «Красные Ворота».
– Самые многострадальные триумфальные ворота Москвы! – с некоторой болью в голосе продолжал мой «гид». – Они несколько раз разрушались или горели! Трижды их власти города пытались снести по причине «бесполезности»!
– И каков результат?
– «Триумфальные ворота на Мясницкой улице у Земляного города» возведены были Петром Первым в честь победы русских войск над шведами под Полтавой. Но народ их называл «Красными воротами». По одной версии, из-за их красоты. По другой – по причине дороги, проходящей через них в Красное село.
– Опять оно! – вырвалось у меня от неожиданного упоминания этого названия.
– Да, никуда нам от него не деться. Ворота были деревянными, пока после двух пожаров вместо них не возвели арку из белого камня. Тогда официально ворота стали называться Красными. Но в красный цвет их окрасили уже в XIX столетии.
– То есть народ взял верх?
– В общем, да. Но их все-таки снесли после событий 1917 года.
– Все для народа, окромя народной памяти?
