Объем 407 страниц
2017 год
В кильватерном строю за смертью. Почему погиб «Курск»
О книге
На вопрос иностранного тележурналиста «Что случилось с подлодкой «Курск» Президент РФ ответил: «Она утонула».
Генеральный прокурор РФ чуть позже заявил: «Лиц, виновных в катастрофе АПЛ «Курск»… нет».
Следственное дело о гибели 118 моряков-подводников до суда не дошло. Оно закрыто и сдано в архив.
Эта книга о том, почему утонула самая современная атомная подводная лодка ВМФ России, и о тех, кого Главная военная прокуратура признала невиновными в ее гибели.
Эта книга – показания свидетеля катастрофы К-141 «Курск», свидетеля развала Военно-морского флота России.
Безусловно интересная книга, 80% которой скорее всего правда. Я прочитал немало исследований на эту тему и такая версия событий мне наиболее близка. В любимую всеми версию с американской АПЛ можно верить только совсем не разбираясь в теме. Однако в главе, где автор рассуждает о несовершенстве конструкции АПЛ проекта 949 А, он делает огромное количество ляпов, демонстрируя крайне поверхностное знание конструкции корабля. К примеру автор постоянно ссылается на директора ЦКБ «Рубин» и приводит его цитаты на тему того, что лодка проекта 949 А самая большая и совершенная в мире, а также внесена в книгу рекордов Гиннеса. Однако, директор «Рубина» говорил о лодке 941 проекта. Странно, что автор этого не знает. Так же автор пишет, что спасательная капсула была установлена именно на лодку проекта 949 А, чтобы её уравновесить, однако такая капсула стояла на том же «Комсомольце», который автор неоднократно упоминает и там она спасла жизнь моряку. Автор пишет, что версия на счет американской торпеды несостоятельна, так как все упоминают торпеду Mk 50, которая базируется на кораблях. Я не знаю ни одной такой версии, где говорилось бы о Mk 50, везде идет речь о торпедах Mk 48, которыми действительно вооружены американские лодки. Автор обвиняет конструкторов, что они расположили центральный пост сразу за торпедным отсеком и приводит в пример американские лодки, как более совершенные. Однако, у АПЛ типа «Огайо» торпеды расположены под центральным постом, что ещё хуже. В общем, подводя, итог могу сказать, что в техническом плане книга очень слабая и доверия всему написанному про техническую часть нет. Но автор занимал руководящую должность на флоте, когда все это случилось, поэтому скорее всего основная часть книги, где расписывается удручающее состояние флота и некомпетентность начальства флота, близка к истине.
Крайне интересная книга. Никаких теорий заговора, американских подлодок и мифических торпед. Спасибо автору за его вклад в дело огласки истинных причин аварийности флота.
Alexander Poznyak как-то не до этого было, но про аварийность на флоте - даже не смешно. Даже из более тяжких передряг выходили. Главное - пендосы не виноваты.
Книга интересная, но тяжёлая. Полная критики ВМФ СССР и России в целом и Северного флота в частности. Никаких теорий заговора, что страшнее всего.
Книга правдивая, интересная! Знаю автора достаточно хорошо! Жду дальнейших книг, которые бы освящали деятельность нашего ВМФ. Большое спасибо за книгу, с уважением, Альфред Берзин.
Честный пересказ событий и положение на флоте, сложившееся в насквозь прогнившем обществе, жаль, что умышленно скрыты фамилии «мирных флотоводцев», страна должна бы знать своих героев…
Отзывы, 13 отзывов13