Читать книгу: «Безопасность дорожного движения в организации (на предприятии)», страница 3

– совершенствует формы и методы воспитательной работы, для чего организует работу по распространению опыта передовых водителей лучших бригад и колонн и ведению пропаганды безаварийной работы в;

– в должностных инструкциях работников разрабатывает, предусматривает обязанности и ответственность за осуществление мер по обеспечению безопасности движения, связанных с содержанием и эксплуатацией подвижного состава;

– при ДТП с участием транспортных средств организации (предприятия) обеспечивает транспорт для эвакуации людей и поврежденных транспортных средств с места ДТП;

– обеспечивает равномерность загрузки контрольно-технического пункта в целях более качественного проведения проверок технического состояния транспортных средств.;

– участвует совместно с начальниками колонн в проведении инструктажей водителям, направляемым в дальние рейсы и командировки, а также перевозящим опасные, крупногабаритные и тяжеловесные грузы;

– организует работу по лицензированию перевозок пассажиров автомобильным транспортом;

– принимает меры к розыску транспортных средств, не возвратившихся на место базирования после истечения 2-х часов сверх установленного времени возврата.

Заместитель руководителя (главного инженера) по безопасности дорожного движения

Заместитель руководителя (главного инженера) организации (предприятия) по безопасности движения (промышленной безопасности, охране труда и окружающей среды), как правило:

организует и координирует работу структурных подразделений в части, касающейся обеспечения безопасности дорожного движения;

организует разработку организационно-технических мероприятий, направленных на обеспечение безаварийной работы транспортных средств, повышение профессионального мастерства водителей и воспитания в них чувства ответственности за обеспечение безопасности движения;

организует систематический контроль и проверки в части выполнения ими требований нормативных документов по обеспечению безопасности дорожного движения и вносит руководству предложения по устранению выявленных недостатков и нарушений;

разрабатывает проекты (принимает участие в разработке) распорядительных документов по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения;

рассматривает и дает заключения по проектам документов, касающихся обеспечения безопасности дорожного движения, подготовленных структурными подразделениями;

– организует агитационно-массовую работу по обеспечению безопасности дорожного движения (проведение лекций, докладов, смотров-конкурсов, консультаций и т.д.);

– систематически информирует инженерно-технических работников и руководство о состоянии аварийности, обстоятельствах и причинах ДТП;

– организует контроль организации своевременного и качественного обучения водителей и инженерно-технических работников вопросам безопасности движения и проверки их знаний;

– организует осуществление систематического контроля за использования транспортных средств, работой водителей на линии, соблюдением режима труда и отдыха;

– вносит предложения руководству о поощрении работников за хорошую работу в части обеспечения безопасности движения, а также о привлечении к ответственности работников, не выполняющих требований нормативных документов по вопросам безопасности движения;

– осуществляет контроль своевременного и достаточного финансирования мероприятий, направленных на обеспечение безопасности движения;

– организует плановую работу постоянно действующей комиссии по предупреждению ДТП.

Начальник отдела (службы) эксплуатации

Начальник отдела (службы) эксплуатации организации (предприятия), как правило:

– проводит, при необходимости, с участием представителей дорожных служб, ГИБДД, владельцев дорог, подрядных организаций обследование дорожных условий и организации дорожного движения на маршрутах работы транспортных средств. По результатам обследования составляет акт и направляет копию акта и предложения в соответствующие организации для принятия мер по устранению выявленных недостатков, угрожающих безопасности дорожного движения;

– разрабатывает рациональные маршруты движения транспортных средств, карты и схемы с указанием опасных участков движения, при движении к объектам;

– ежемесячно согласовывает табель выхода на работу водительского состава с начальниками колонн в соответствии с действующим законодательством;

– организует работу транспорта, исходя из конкретных условий их эксплуатации; разрабатывает с учетом месячного табеля выхода на работу водительского состава график движения и другие показатели работы транспортных средств, определяющие режим работы водителей, и корректирует их при изменении условий работы транспортных средств;

– осуществляет регулярный контроль работы водителей на линии и объектах, за соблюдением ими установленного режима работы. Не допускает нарушения норм продолжительности рабочего дня и случаев незаконной сверхурочной работы. Не выпускает на линию водителей, которые не имели отдыха, продолжительность которого установлена законодательством;

– принимает меры, направленные на усиление контроля над соблюдением водителями требований безопасности при преодолении водных и ледовых переправ;

– ежемесячно разрабатывает и представляет на утверждение руководителю график работы на линии инженерно-технических работников;

– организует и контролирует в соответствии с утвержденным графиком выезд инженерно-технических работников на линию. Анализирует материалы о результатах работы инженерно-технических работников на линии и принимает необходимые меры по устранению выявленных нарушений;

– осуществляет, совместно с ПТО, контроль над соблюдением норм загрузки пассажиров и грузов на транспортные средства, требований безопасности движения при их перевозке в соответствии с ПДД;

– обеспечивает проведение в зависимости от условий работы ежедневных предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств;

– совместно с кадровой службой обеспечивает своевременное прохождение водителями транспортных средств медицинского переосвидетельствования;

– принимает меры по установлению мест нахождения транспортных средств, своевременно не возвратившихся с линии, принимает меры к их возвращению. Сообщает руководителю о случаях незаконного использования транспортных средств, в корыстных и личных целях;

– при направлении двух и более транспортных средств в один пункт в дальний рейс, из числа водителей или инженерно-технических работников назначает старшего, указания которого обязательны для всех водителей колонны (группы). Обязанности старшего или ответственного лица должны быть изложены в соответствующей инструкции, утверждаемой техническим руководителем (главным инженером);

– принимает оперативные меры к выполнению предписаний, указаний, предложений по устранению недостатков в работе службы эксплуатации, выявленных в результате проверок контролирующих органов и службы БДД;

– обеспечивает своевременное оформление путевой и разрешительной документации на перевозку опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, а также согласование маршрутов перевозок данной категории грузов;

– разрабатывает и предусматривает в должностных инструкциях работников, связанных с содержанием и эксплуатацией подвижного состава, обязанности и ответственность за осуществление ими мер по обеспечению безопасности движения;

– при ДТП с участием транспортных средств обеспечивает транспорт для эвакуации людей и поврежденных транспортных средств с места ДТП;

– рассматривает заявки на выделение грузоподъемных кранов, кранов-манипуляторов, подъемников, принимает решение о распределении спецтехники.