Читать книгу: «Северобайкальск – ленинградский город на БАМе. Часть 1. Книга о строителях ПМК «ЛенинградБАМстрой»», страница 2

Вторым по значению общественным ядром является привокзальная площадь вместе с формирующими её зданиями железнодорожного вокзала на 300 пассажиров в час, узла связи, здания НОД. В торгово-бытовой комплекс войдут: универсам, универмаг, КБО, магазин кулинарии (в основном, это объекты ПМК «ЛБС», прим. р-ра)

Из других общественных зданий запроектированы железнодорожный техникум на 960 студентов, ПТУ на 540 учащихся, дорожно-техническая школа на 300 мест с комплексом общежитий (так же не были построены из-за перестройки, прим. р-ра).

В 1983 году институтом Бурятгражданпроект разработан генеральный план пятого микрорайона, куда вошли госбанк, дом правосудия, ОВД, типография, здание РУС и жилые дома площадью 43 тыс. кв. метров (объекты треста «НАТС» прим. р-ра).

Из объектов промышленного назначения в городе действуют типография на 2,5 млн. оттисков в год, гормолзавод мощностью 10 т. переработки молока в смену, филиал швейной фабрики «Туяна», филиал хлебопекарни мощностью 13,2 т хлеба в сутки (гормолзавод закрыт в перестройку, незавершённое ПМК «ЛБС» здание швейной фабрики нынче достроено силами других новых строительных организаций и сдано под техникум, прим. р-ра).

Инженерное обеспечение города осуществляется центральной котельной на твёрдом топливе с двумя паровыми котлами типа КЕ-25-140 с пятью водогрейными котлами типа КВ-ТСВ-20 общей теплопроизводительностью 148 Гкал\час. Водозаборные сооружения мощностью 4800 куб. м в сутки. После очистки и обеззараживания стоки сбрасываются в реку Тыю. Также предусмотрено строительство дождевой канализации от площадок, загрязнённых в основном нефтепродуктами. Очистка дождевого стока производится в отстойниках-нефтеловушках, фильтрах и далее на сооружениях полной биологической очистки производственно-бытовой канализации.

(В основном, это были объекты треста «НАТС», прим. р-ра).

Ленгипрогором при разработке генерального плана г. Северобайкальска был учтён генплан временного посёлка строителей, разработанный в 1975 году на 8 тыс. жителей, где была увязана уличная сеть, зонирование.

Плановая комиссия горисполкома организует разработку и утверждение планов комплексного развития города, принимает участие в составлении планов мероприятий по выполнению наказов избирателей. Итоги их регулярно рассматриваются на сессии Совета, заседаниях исполкома и постоянных комиссий.

В прошедшей пятилетке по всем городским объектам выполнено строительно-монтажных работ на 150, 5 млн. руб., в том числе по производственным на 110, 8 млн. руб., или 73% (в основном, объекты треста «НАТС» и УМ «БТС», примечание редактора). За 80-е годы в Северобайкальске сдано жилых домов общей площадью более 120 тыс. кв. м, два детских сада на 280 мест каждый, школа на 1176 мест (объекты ПМК «ЛБС, примечание редактора). В кирпичном доме (также объект ПМК, прим. р-ра), примыкающем к общественно-культурному центру, введены в эксплуатацию аптека, фотоателье, сберкасса, почта, кафе на 75 мест с магазином кулинарии.

Чтобы расширить масштабы строительства в Северобайкальске, ЦК КПСС и Совет Министров СССР приняли постановление о продлении сроков шефской помощи «Главленинградстроем» на 12-ю пятилетку (коллектив выполнял задание, несмотря на развал страны, он остался на БАМе вплоть до банкротства в 2004 году, прим. р-ра)

Большие объёмы строительно-монтажных работ на возведении жилья выполняют ленинградцы. Ими досрочно завершён план прошедшей пятилетки, а в ноябре 1986 года выполнена годовая программа по генеральному подряду на первый год 12-й пятилетки. Большим достижением коллектива является то, что за счёт высокой производительности труда, экономии и бережливости он смог начать возведение 60-квартирного дома методом «народной стройки». Здание ленинградцами возводится сверх плановых заданий. Успехи коллектива ПМК «ЛенинградБАМстрой» объясняются тем, что здесь высокая трудовая дисциплина, эффективно используется рабочее время. Пример образцового труда подают бригады В. Денисенко, В. Аркадьева, В Кулиды, Г. Воронина. Во втором году 12-й пятилетки шефы из Ленинграда решили выполнить работ на четверть больше, чем в 1986 г. Инициатива ленинградского коллектива нашла поддержку среди строителей БАМа.

В городе ведётся планомерная работа по благоустройству постоянных жилых кварталов, Вся территория города закреплена за предприятиями и организациями, которые соблюдают и контролируют санитарное состояние. В микрорайонах построены детские площадки, простейшие спортсооружения (силами ПМК «ЛБС», прим. р-ра), павильоны автобусных остановок.

Предприятия, организации и школы принимают участие в озеленении микрорайонов. Основные улицы города и автомобильные дороги до аэропорта, посёлка Заречный и пионерских лагерей асфальтированы (силами СМП-708 треста «НАТС», прим. р-ра). Сдана в эксплуатацию автозаправочная станция. Перевозка пассажиров по городу осуществляется автобусами Северобайкальского АТП «Бурятавтотранс» по трём маршрутам и такси. Осуществляя задачи улучшения транспортного обслуживания, исполкомом совместно с Улан-Удэнским транспортно-экспедиционным предприятием организовано городское транспортное агентство, выполняющее следующие виды услуг: предварительную продажу авиабилетов, доставку мебели, продуктов на дом, грузовых контейнеров со ст. Северобайкальск (сейчас работа контейнерной станции для жителей остановлена, бамовцы не могут вывезти свои вещи с БАМа при переезде, прим. р-ра).

Благоустройство постоянного квартала железнодорожников выполняется согласно утверждённому генеральному плану. Вопросы становления и наращивания объёмов грузооборота на железнодорожном транспорте, создания нормальных бытовых условий, жилищных, производственных и других условий находятся также в центре внимания горисполкома. И это понятно. Градообразующей силой на сегодня являются железнодорожники. И от того, как мы подготовили материально-техническую базу, зависят уровень и масштабы использования Байкало-Амурской магистрали в народном хозяйстве нашей страны. Через несколько лет объёмы грузоперевозок возрастут в несколько раз, и БАМ выйдет на проектную мощность. Поэтому перед работниками железнодорожного транспорта в настоящее время стоит задача – своевременно подготовиться к этим объёмам. И коллектив железнодорожников Северобайкальского отделения БАМа ж. д. имени Ленинского комсомола принимает все меры по выполнению поставленной задачи.

Горисполком, предприятия и учреждения проводят определённую работу по реализации Продовольственной программы. В начале 1987 года в городе имелось почти 12 тыс. кВ. м. теплиц. С этих «огородов под крышей» ежегодно снимают около 700 ц овощей, 150 ц лука, зелени, редиса. В подсобных хозяйствах города имеются 210 голов свиней. Через магазины ОРСа реализуются плёночный и строительный материалы для строительства теплиц. Образованы коллективные товарищества «Байкал» и «Берёзовая роща» площадью 92 га. В селе Байкальское выделен горожанам земельный участок для посадки картофеля. Для улучшения снабжения продуктами питания населения города в 1983 году образован в пос. Заречный пригородный совхоз «Тыйский» молочно-овощеводческого направления (закрыт в перестройку, прим. р-ра). Исполком рекомендует каждой организации, каждому строительному подразделению иметь своё подсобное хозяйство.

В городе четыре почтовых отделения связи, телеграф, междугородный телефонный пункт. Телефонная связь внутри города осуществляется через ведомственные коммутаторы, сети дистанции сигнализации и связи ОВЭ треста «НАТС» и других организаций и ведомств. Центральная система РЭУ «Бурятэнерго» осуществляет энергообеспечение.

По торговому обслуживанию населения города Северобайкальска работают 22 магазина общей площадью 3459 кв. м., из них продовольственных площадей 1647 кв. м. Совершенствуя сервис торгового и бытового обслуживания населения города, внедряются новые формы и методы обслуживания. С целью изучения покупательского спроса предприятиями торговли проводятся выставки-продажи товаров кулинарного производства, продовольственных и промышленных товаров.

К услугам населения города дом бытовых услуг, в котором размещены цеха по пошиву одежды, лёгкого платья, имеется скорняжный цех, часовая мастерская, фотография, парикмахерская, сапожный цех. В пос. Заречный расположен комплексно-приёмный пункт, где оказывают вышеперечисленные услуги. Имеется цех по ремонту теле-, радиоаппаратуры, в постоянном городе размещены фотоателье, часовая мастерская, парикмахерская.

Однако развитие сферы услуг в городе значительно отстаёт от потребности. К концу пятилетки объём платных услуг населению должен возрасти согласно плану в 1,5 раза. В целях улучшения бытового обслуживания в городе намечено ввести в 1987 году в составе торгово-бытового комплекса дом быта на 75 рабочих мест, а также ряд служб в здании локомотивного депо.

В городе действует ряд культурных учреждений. Три Дома культуры, являющиеся центром воспитательной работы, культурно-массовой деятельности в своих микрорайонах, центральная библиотека дорпрофсожа, которая координирует работу всех филиалов на трассе и в городе, школа искусств, где в настоящее время обучается более 400 человек, ещё более 500 человек обучаются по системе общеэстетического обучения, филиал художественно-исторического музея с двумя отделами, пятый год работает детская библиотека, а в постоянном квартале города открыта городская массовая библиотека.

С созданием культурно-спортивного комплекса учреждения культуры стараются перестроить свою работу. Чтобы активизировать население для участия в проводимых мероприятиях в городе, налажена оперативная информация «штаба выходного дня». Жители ждут её, более интересные мероприятия проводятся в выходные и праздничные дни, вводится в практику проведение мероприятий в молодёжных общежитиях.

Координацию деятельности всех физкультурных обществ города по единому плану осуществляет городской комитет по физической культуре и спорту.

Все дети строителей БАМа в г. Северобайкальске посещают общеобразовательные школы, их в городе пять. В 1986\87 учебном году сели за парты почти пять с половиной тысяч учащихся, в том числе 2400 – в железнодорожной школе №11. Это на 800 учащихся больше, чем в прошлом учебном году. Впервые в школы пришли шестилетние ученики, которые приступили к занятиям по 11-летней школьной программе. Более 2,7 тысячи самых маленьких северобайкальцев посещают 11 детских садов и яслей. Для школьников города построен и неплохо оборудован учебно-производственный комбинат. Учащиеся 8—10 классов могут получить в нём следующие специальности: продавец, электрик, секретарь-машинистка, швея-мотористка, автослесарь, слесарь по ремонту горной техники, медик, воспитатель детского сада, осмотрщик вагонов, проводник, оператор телетайпа и другие.

На территории нашего города медицинскую помощь оказывает населению отделенческая больница станции Северобайкальск, которая располагает стационаром на 150 коек, поликлиникой на 200 посещений в смену. Новый больничный комплекс был сдан ПМК «ЛБС» в начале 1986 года. Больница неплохо обеспечена медицинским оборудованием, инвентарём, медикаментами, но не до конца укомплектована кадрами медицинского персонала… В больнице работают 5 врачей высшей и 15 врачей первой категории. Медицинскую помощь оказывают врачи 29 специальностей, внедрено за год 27 новых методов лечения и диагностики.

Жизнь растущего на берегу Байкала города рождает множество проблем, связанных с охраной окружающей среды и улучшением жизни населения. На повестку дня выступают вопросы чистоты воздушного бассейна, очистка стоков и рек, озеленения.

Такую комплексную проблему призван, конечно, орган, наделённый полномочиями, властью, т.е. городской Совет. Велика роль также гидрохимлабораторий, общества по охране природы, санэпидстанций.

Советы у нас – прямые выразители воли народа, которые осуществляют принадлежащую им власть через выборное представительство. Оно у нас ярко отражено в следующем социальном составе Совета: из 80 депутатов 62, 5% рабочие, представляющие отрасли промышленности, строительства, транспорта и связи. 47,5% депутатов – женщины. Коммунисты в Совете составляют 41,2%. Они объединены в партийную группу, в повседневных делах показывают пример добросовестного отношения к своим депутатским обязанностям, ведут за собой беспартийных.

Характерно и то, что 35% депутатов Совета моложе 30 лет.

На пятой сессии городской Совет обсудил свои дела и наметил свои задачи по выполнении решений XXVII съезда КПСС. На шестой сессии третьего созыва депутаты Совета обсудили и утвердили перспективный план экономического и социального развития города на 12-ю пятилетку, которой принадлежит особая роль в осуществлении стратегии ускорения.

Абсолютное большинство наших народных избранников – передовики, показывающие образцы высокопроизводительного труда, ведущие за собой остальных. Их усилия чётко направляет по выработанному направлению перспективный план работы Совета. Их у нас одиннадцать, на их счету немало добрых дел.

Наказы избирателей всегда были и остаются обязательными, святым делом Совета. Организаторская работа с наказами в нашем городе ведётся по многим направлениям. Многие из них претворяются в жизни растущего города при трудовом участии населения, производственных коллективов*

* «БАМ продолжается», Бурятское книжное издательство. Улан-Удэ, 1987 год

Автор статьи «Строится город на Байкале» – В. А. Бодров

Справка

Владимир Андреевич Бодров – инженер-строитель, ветеран БАМа. Приехал в 1974 году. Секретарь РК КПСС. С 1980 года – председатель Северобайкальского горисполкома. С 1992 года по 2009 год был главой администрации г. Северобайкальска. Годы жизни: 1941 – 2016

Акционирование предприятия

Когда наступило время перестройки, приказом по ПМК «ЛенинградБАМстрой» на основании Закона Республики Бурятия «О разгосударствлении и приватизации предприятий в Республике Бурятия», указа Президента РФ от 29.01.1992 года №664, Распоряжения Госкомимущества Республики Бурятия от 01.07.1992 №721, предприятие акционировалось.

Нельзя сказать, что генеральный директор ОАО «ПМК ЛенинградБАМстрой» не пытался организовать работу в новых условиях и спасти предприятие от банкротства. Можно проследить по ходу хотя бы одного судебного дела, которым он занимался, пытаясь получить деньги за выполненные работы. Это дело по иску ОАО «ПМК «ЛенинградБАМстрой» к МУП «Горкоммунэнерго».

http://law.rufox.ru/view/7/8616.htm

Первоначальная сумма иска составляла 5018526 руб. 19 коп.

21.02.2000 года Арбитражным судом Республики Бурятия иск был удовлетворён.

13.06.2000 года решение от 21.02.2000 г. было отменено, в иске отказано.

14.12.2000 г. дело было передано на новое рассмотрение.

28.02.2001 г. с МУП «Горкоммунэнерго» взыскано в пользу ПМК «ЛБС» 4390003 руб. 09 коп.

25.04.2001 г. решение от 28.02.2001 г. было отменено, в иске отказано.

01.08.2001 г. решение от 25.04.2001 г. было отменено, дело передано на новое рассмотрение.

Ликвидация предприятия

Тяжёлое финансовое положение предприятия не позволило своевременно производить оплату налогов в бюджетные и внебюджетные фонды всех уровней. В связи с этим 7 августа 2003 года решением Арбитражного суда РБ по заявлению Территориального фонда по оздоровлению и банкротству предприятий по Республике Бурятия введена процедура конкурсного управления, предприятие объявлено банкротом. Конкурсным управляющим назначен А. Н. Пивоваров. Согласно решения Арбитражного суда РБ от 24 октября 2003 года по делу № А10—4432\02 приказом №8 от 09 февраля 2004 года по ОАО «ПМК «ЛенинградБАМстрой» все работники были уволены.

Прекращение деятельности былого могущественного предприятия одним принесло нищету и разочарование от невозможности сохранить в рыночных условиях коллектив и основные фонды, другим – обогащение, третьим – материал для исследований.

Так, конкурсный управляющий ОАО «ПМК «ЛенинградБАМстрой» А. Н. Пивоваров, канд. экон. наук, доцент БГУ, не только выступил на конференции с докладом по теме «Арбитражное управление: реалии и проблемы (на примере Республики Бурятия)»

http://fsdejournal.ru/pdf-files/2010_3/Sbornik_VB_2010.pdf

но и издал свою собственную книгу Пивоваров А.Н

Процедура конкурсного производства (на примере ОАО «ЛенинградБАМстрой»). Учебно-методическое пособие.

Улан-Удэ, БГУ, 2009, 220 стр.

В учебно-методическом пособии рассматривается конкурсное производство как составная часть арбитражного управления. В современной России, в том числе и Бурятии, арбитражное управление на предприятиях республики чаще всего заканчивается признанием последних неплатежеспособными с последующей их ликвидацией. В этих условиях особое значение имеет подробное изучение процедуры конкурсного производства. В пособии на обширном фактическом материале конкретного арбитражного дела в отношении ОАО «ЛенинградБАМстрой» показана правоприменительная практика закона «О несостоятельности».

http://www.pravosudie.biz/base3/data_xy/sudqsuzxw.htm

Является ли эта книга руководством к действиям по быстрой, без судов, процедуре банкротства неплатёжеспособных предприятий, либо откровенной расправой над разорённым, но чудом уцелевшим предприятием (В. М. Анисимов назван при процедуре банкротства «незаинтересованным лицом») – не нам судить.

Одно точно: предприятие можно обанкротить, но вот коллективный дух народа, взращённый на благодатной бамовской почве, в России уничтожить невозможно. Примерно так в девяностые годы прошлого века, разорвав Советский Союз, пытались уничтожить Россию. Не получилось. Жива Россия! Жив и ЛенБАМ – коллектив строителей ПМК «ЛенинградБАМстрой».

БАМ: 33 года спустя

Байкало-Амурскую магистраль, один из советских символов, начали строить в 1974-м. Сбудется ли мечта об освоении Сибири или БАМ останется «дорогой в никуда»? Об этом – репортаж Александра Рохлина и Сергея Максимишина в журнале GEO №117 за декабрь 2007 года.

Часть 1 (выдержки из статьи)

И вcё же БАМ оcтаётcя легендой. Пуcкай она cильно поблекла за тридцать три года, зато не потеряла главного – ощущения тайны. C момента первого упоминания, c 1887 года, об этой дороге мечтают, говорят, её ищут, cтроят, движутcя по ней, потом броcают, забывают – и cнова возвращаютcя. Как блудные сыновья.

БАМ, безуcловно, – cимвол нашей cтраны, её движения в общей иcтории. Движения упорного, непоcледовательного, героичеcкого, необдуманного, беспощадного и мечтательного. Зная вcё это, я не cтавлю cебе cверхзадач – поcтичь, разглядеть, развенчать…

С первого взгляда Северобайкальск напоминает киношный калифорнийский городок времен «золотой лихорадки». От станции идет главная улица, короткая и прямая, как спица. За ней – площадь. Слева – муниципалитет, который прозвали «ратушей» из-за кирпичной башни с настенными часами. Справа – приземистые двухэтажные торговые ряды и рынок сбоку. А по центру, там, где у американцев обязательно стояла бы церковь – ДК «Железнодорожник». Но Северобайкальск строили ленинградцы, и дух Питера здесь остро ощущаешь.

На привокзальной площади памятник первостроителям: человек в робе и каске, а над каской, словно птица, парусный кораблик, устремленный на север. И эта точка, в архитектурном смысле, держит весь город. Вокзал по замыслу архитекторов должен был напоминать крейсер «Аврора». Воплощение оказалось глубже и интереснее – вокзал похож на стремительный белоснежный клипер, пришвартовавшийся вдруг к железной дороге. (Впрочем, Байкал всего в трёхстах метрах).

Высоченный потолок здания вокзала похож на парус, взлетающий в небо. И кажется, что город – морской, подвижный, романтичный. Сходство с Питером подчёркивается, пожалуй, намеренно. «Окно на БАМ» тянется за «окном в Европу» даже в самых неожиданных вещах. Вот объявление на стене пятиэтажки: «Выcтавка императорcкого анатомичеcкого театра в традициях Кунcткамеры Петра Первого. Вы увидите двухголовых, воcьмилапых, циклопа, а также cердце террориcта, печень двоеженца и многое другое. Смотреть и удивлятьcя по адреcу…»

Весь Cеверобайкальcк можно обойти за чаc. Центр – это неcколько кварталов, cветлые пятиэтажки c худоcочными лиcтвенницами во дворах. В городе очень чисто – нет помоек. Во дворах высятся деревянные помоcты cо cтупеньками и табличкой c указанием времени. Они похожи на недостроенные детские горки. Дважды в день, аккуратно по расписанию, к мосткам приезжает муcороcборщик. И тогда картина становится завершенной.

Питерская линейность и четкость читаются повсюду. Даже в мелочах. Ленинградcкий проcпект украшают идеально ровные ряды клумб c многолетними цветами.

А улица 60-летия СССР буквально «полыхает» краcнолиcтными рябинами, высаженными, кажется, по стрелочке. Рябины – главное украшение Северобайкальска. Благодаря им город и в дождь не кажетcя cерым и cкучным. За ДК на невыcокой cопке имеется городcкой парк c колеcом обозрения. А за ним, обнимая полукругом веcь Cеверобайкальcк, тянетcя «шанхайчик» – плачевное наcледие БАМcтроя. В этом поcёлке для временного проживания значительная чаcть cеверобайкальцев обитает до cих пор.

Байкало-Амурскую магистраль возводили сотни строительных, монтажных, транспортных и прочих организаций СССР. Дорогу открыли, конторы позакрывали – люди остались. По всему БАМу живет лишь то, что относится к железной дороге. Хибарки стоят, тесно прижавшись друг к дружке, на крошечных огородах лепятся теплицы, cараюшки и гаражи. По границе между благополучным Cеверобайкальcком и «шанхайчиком» вcе продуктовые магазины забраны в решётки. И ноcят колоритные и типичные названия: «Муcа Лер», «Муш», «Абдалла».

Но вcё это никак не убивает духа города. А дух этот – в молодости. Если сравнивать со старинными русскими городами, то у Северобайкальска, выросшего буквально на пустом месте, нет иcтории. Откуда ей взяться за тридцать лет? У человека в этом возрасте есть только воспоминания. Память Северобайкальска заполнена БАМом – его героикой, сражениями, победами – настоящими и мнимыми, и страстной, похожей на болезнь влюбленностью – мечтой о завоевании несметных сибирских богатств.

Недаром здесь неуловимо пахнет вестерном в переложении на русский лад – надеждой на лучшую жизнь. Ничего подобного «cтарая» Роccия не знает. В наших широтах надежда на лучшую жизнь вcегда c привкуcом горечи. Мы надеемcя cловно из поcледних cил, с надрывом. Молодость Северобайкальска притягивает к себе. Ты кажешься себе первооткрывателем. Здешнее ощущение надежды – лёгкое, заражающе безоглядное и самоуверенное почти до крайности. Бамовцы все, как Чаплыгин, не сомневаются, что их время вот-вот наступит. И если приезжий этого не чувствует, значит он глух и слеп.

Мне кажется, таким в XVIII веке был молодой Cанкт-Петербург – новая столица фактически новой страны. Разрежённый воздух, открытые проcтранcтва улиц, загадочное манящее море и дух новизны, заставляющий расти дальше.

http://www.geo.ru/node/41634?page=0#article-body

Часть 2 (выдержки из статьи)

БАМ – это миф. Советский Союз в Бога не верил, и Царство Небесное, выраженное в категориях «светлой жизни», пытался построить на свой страх и риск. БАМ должен был стать первой коммунистической отчизной – страной новых людей, отношений, городов… Нового неба, земли и преображённой жизни. Сколько сил и средств, надежд, подвигов и смертей, сколько пройденных дорог, взорванных гор, гибельных болот, построенных туннелей, мостов и вокзалов… И всё для того, чтобы сделать будущее зримым, рукотворным и подвластным человеку.

Не жутковато ли? Может быть, страна, в которой я родился, надорвалась не в гонке вооружений, не в «холодной войне», а в отчаянной попытке построить на БАМе Лучшую Жизнь? Кто мне ответит? Кому кроме Бога под силу такая задача?

25 сентября. Поезд «Тында-Москва» почему-то долго стоял на Икабье. Удивительное место. В этом крошечном поселке, построенном грузинами, глохнешь от тишины и немеешь от нерастраченности красоты.

Наше счастье, что БАМ – неоткрытая земля. Мы идем к ней 120 лет, а она до сих пор «терра инкогнита». Земля, сохраняющая наши надежды в неприкосновенности. И потому кажется: БАМ – это сокрытая до времени русская Америка, не явленный, но ожидаемый Новый Свет.

http://www.geo.ru/node/41693?page=0#article-body

Фотография в обработке Владимира Пяткова